Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Aéreas
Noticias de la Fuerza Aérea de Perú
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="rojo" data-source="post: 1216413" data-attributes="member: 5140"><p>Tras su modernización</p><p><span style="font-size: 15px"><strong><strong>Los cazas MiG-29SMP de la Fuerza Aérea del Perú realizan vuelos de prueba</strong></strong></span></p><p></p><p style="text-align: right"><img src="http://www.x.com/wp-content/uploads/Peru_MiG_modernizado_DefensaPe.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>25/07/2012</p><p>(x.com) Peter Watson, Lima - El avance del proceso de modernización del escuadrón de <strong>aviones de combate <em>MiG-29 Fulcrum</em> de la</strong> <strong>Fuerza Aérea del Perú (FAP</strong>), muestra sus primeros resultados concretos luego de que varios ejemplares modernizados y con renovado esquema de pintura <strong>han realizado vuelos de prueba</strong> sobre el espacio aéreo circundante a la base aérea Las Palmas, en la ciudad de Lima.</p><p>Estos aviones, que en el momento de su compra eran los mejores aviones de superioridad aérea en Latinoamérica, han atravesado los trabajos de mantenimiento y upgrade conocido localmente como <em>SMP</em> - realizado conjuntamente por técnicos rusos y peruanos - proceso orientado a mantener vigente la capacidad aire-aire del sistema de armas, no incluyendo la “joroba” extendida del <em>SMT</em>, que a criterio de los técnicos de la FAP disminuye la maniobrabilidad del diseño original, uno de sus principales atributos para el combate aéreo.</p><p>La variante <em>SMP</em> incluye un radar de capacidades extendidas y menor peso (N019 mejorado), revisión estructural y reemplazo de partes y componentes que evidencien deterioro, revisión del motor, recableado, homologación para uso de misiles aire-aire <em>BVR</em> (<em>R-77</em>), antibuque (<em>Kh-31A</em>) y anti radiación (<em>Kh-31P</em>), aire superficie (<em>Kh-29</em>), sonda de reabastecimiento de combustible fija (de similar configuración a la de los <em>Mirage 2000P</em>), cabina de cristal con aviónica de última generación y controles HOTAS (<em>Hands on Throttle-and-Stick</em>) que colocan en la palanca de gobierno de la aeronave gran diversidad de operaciones, un renovado sistema pasivo de detección y extensión de vida útil hasta en 4.000 horas de vuelo, entre otros.</p><p>Los <em>MiG-29SMP</em> podrían ser mostrados al público durante la próxima parada militar a fines del mes de julio.</p><p><span style="font-size: 10px"><strong>Foto: Defensa.pe</strong></span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rojo, post: 1216413, member: 5140"] Tras su modernización [SIZE=4][B][B]Los cazas MiG-29SMP de la Fuerza Aérea del Perú realizan vuelos de prueba[/B][/B][/SIZE] [RIGHT][IMG]http://www.x.com/wp-content/uploads/Peru_MiG_modernizado_DefensaPe.jpg[/IMG][/RIGHT] 25/07/2012 (x.com) Peter Watson, Lima -[B] [/B]El avance del proceso de modernización del escuadrón de [B]aviones de combate [I]MiG-29 Fulcrum[/I] de la[/B] [B]Fuerza Aérea del Perú (FAP[/B]), muestra sus primeros resultados concretos luego de que varios ejemplares modernizados y con renovado esquema de pintura [B]han realizado vuelos de prueba[/B] sobre el espacio aéreo circundante a la base aérea Las Palmas, en la ciudad de Lima. Estos aviones, que en el momento de su compra eran los mejores aviones de superioridad aérea en Latinoamérica, han atravesado los trabajos de mantenimiento y upgrade conocido localmente como [I]SMP[/I] - realizado conjuntamente por técnicos rusos y peruanos - proceso orientado a mantener vigente la capacidad aire-aire del sistema de armas, no incluyendo la “joroba” extendida del [I]SMT[/I], que a criterio de los técnicos de la FAP disminuye la maniobrabilidad del diseño original, uno de sus principales atributos para el combate aéreo. La variante [I]SMP[/I] incluye un radar de capacidades extendidas y menor peso (N019 mejorado), revisión estructural y reemplazo de partes y componentes que evidencien deterioro, revisión del motor, recableado, homologación para uso de misiles aire-aire [I]BVR[/I] ([I]R-77[/I]), antibuque ([I]Kh-31A[/I]) y anti radiación ([I]Kh-31P[/I]), aire superficie ([I]Kh-29[/I]), sonda de reabastecimiento de combustible fija (de similar configuración a la de los [I]Mirage 2000P[/I]), cabina de cristal con aviónica de última generación y controles HOTAS ([I]Hands on Throttle-and-Stick[/I]) que colocan en la palanca de gobierno de la aeronave gran diversidad de operaciones, un renovado sistema pasivo de detección y extensión de vida útil hasta en 4.000 horas de vuelo, entre otros. Los [I]MiG-29SMP[/I] podrían ser mostrados al público durante la próxima parada militar a fines del mes de julio. [SIZE=2][B]Foto: Defensa.pe[/B][/SIZE] [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Libertador de Argentina
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Aéreas
Noticias de la Fuerza Aérea de Perú
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba
