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<blockquote data-quote="leonidascl" data-source="post: 1466415" data-attributes="member: 12064"><p>Estimados</p><p></p><p>La discusión en si no tiene sentido. Los dos aviones dentro de sus parámetros de operación son igual de bueno, pero hay que ser realistas las condiciones de operación que la FAP, asume para su transporte medio no las cumple el C295, así de simple, pero para otros operadores con condiciones menos estresantes el C295 es el avión indicado. Per oun punto no menor es el tema del costo de operación y en eso el C27J es indudablemente mucho mas caro de operar que el c295 y ese simple detalle puede en el mediano largo plazo dejarlo en tierra, el tema de los 24 aviones que pueden ser requeridos, el tiempo dirá.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="leonidascl, post: 1466415, member: 12064"] Estimados La discusión en si no tiene sentido. Los dos aviones dentro de sus parámetros de operación son igual de bueno, pero hay que ser realistas las condiciones de operación que la FAP, asume para su transporte medio no las cumple el C295, así de simple, pero para otros operadores con condiciones menos estresantes el C295 es el avión indicado. Per oun punto no menor es el tema del costo de operación y en eso el C27J es indudablemente mucho mas caro de operar que el c295 y ese simple detalle puede en el mediano largo plazo dejarlo en tierra, el tema de los 24 aviones que pueden ser requeridos, el tiempo dirá. [/QUOTE]
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