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<blockquote data-quote="enigma" data-source="post: 1559807" data-attributes="member: 9348"><p>Mas detalles de los C-27J Spartan del Perú<img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon_thumb.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="thumbb" title="thumbb thumbb" data-shortname="thumbb" /><img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/musique/0applaude.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="aplausos" title="Aplausos aplausos" data-shortname="aplausos" />manosEs interesante ver todo lo que incluye el contrato de adquisicion,y despues despotrican diciendo que salen caros<img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon_rotflmao.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="roftlmao" title="roftlmao roftlmao" data-shortname="roftlmao" /></p><p></p><p><em>11 de Mayo del 2014 a las 10:14:51 </em></p><p><span style="font-size: 22px"><strong>Estos son los cuatro Spartan de los 12 que renovará la flota aérea del Perú</strong></span></p><p></p><p><a href="http://diario16.pe/noticia/48185-estos-son-cuatro-spartan-12-que-renovara-flota-aerea-peru#"><img src="http://diario16.pe/imagenes/upload/mayo2014/p18nlu9o931eu7r16gpo1j49gn53.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> <img src="http://diario16.pe/imagenes/upload/mayo2014/p18nlu9o9517q410091g58c751gkj4.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </a></p><p>El montaje final del primer C-27J Spartan para la Fuerza Aérea del Perú (FAP) ya comenzó en la planta de Alenia Aermacchi en Turín, Italia. El fuselaje llegó primero en barco de Nápoles a Génova y luego fue trasladado por camión hasta la fábrica, ubicada al norte de Italia, al pie de los Alpes.</p><p></p><p>El ministro de Defensa, Pedro Cateriano, y el comandante general de la FAP, general del aire Jaime Figueroa, fueron a inspeccionar este proceso y participar de este histórico momento que da inicio a la renovación de parte de nuestra flota aérea y reemplazar la flota de los Antonov An-32, que se encuentran en servicio desde 1987. Bueno, lo de flota es un decir, porque actualmente solo opera una nave de fabricación rusa.</p><p></p><p>El primer C-27J Spartan llegará al Perú a principios de 2015 y se utilizará para el transporte aéreo táctico y fundamentalmente para la protección civil y ayuda humanitaria en casos de desastres naturales. Es una moderna nave que tiene capacidad de transportar hasta 46 paracaidistas o 60 soldados, y en solo 45 minutos puede convertirse en un “hospital aéreo” con capacidad para trasladar 36 camillas y seis asistentes en caso de una evacuación médica. Además, el avión puede embarcar hasta 11.5 toneladas de carga.</p><p></p><p>Al equipo técnico de la FAP le tomó tres años analizar diferentes aeronaves antes de elegir los C-27J Spartan. Por algo son las mismas naves que usan los Estados Unidos para sus operaciones por todo el mundo. Actualmente posee 21 unidades y siete las utilizan sus fuerzas especiales.</p><p></p><p>No solo tienen gran maniobrabilidad y pueden realizar aterrizajes cortos en terrenos no preparados (sin pavimento), tanto en el desierto como en la nieve, es decir, a temperaturas de menos o más 50 grados, sino que también pueden volar sobre los 30 mil pies con carga útil y cruzar sin problemas los Andes peruanos. Están preparados también para volar con solo uno de sus dos motores (Rolls-Royce-Allison AE 2100).</p><p></p><p>Su espacioso fuselaje permite cargar vehículos militares e incluso un helicóptero. Tiene los mismos mecanismos de transporte que un Hércules y una gran intercambiabilidad de sus piezas.</p><p></p><p>La capacidad operacional en aeródromos y aeropuertos de la zona de la sierra y montaña de los dos principales competidores, el C-27J Spartan de Alenia Aermacchi y el C-295 de Airbus Military, fue también evaluada en pruebas de vuelo en Juliaca, en 2011 y 2013 respectivamente, con pilotos de la FAP e ingenieros a bordo.</p><p></p><p>La aeronave puede ser usada para transportar tropas militares, fuerzas especiales, personal de seguridad para operaciones sensibles y de seguridad. Está equipada con el sistema IFF (sistema de identificación amigo-enemigo) y un radar con capacidad para detectar objetivos sensibles debido a su sistema de cartografía. Ambos son equipos clasificados.</p><p></p><p>De acuerdo a las declaraciones del Ministerio de Defensa, las condiciones y características de la operación son ventajosas para el Perú. El proceso para la adquisición de aeronaves de transporte le permitirá al país un ahorro superior a los 12 millones de dólares.</p><p></p><p>La empresa italiana Alenia Aermacchi ha cumplido con todos los requisitos del proceso de adquisición de dos aviones cuyas características, como la potencia de motor, unidad auxiliar de potencia (APU), dimensiones de la cabina de carga, entre otras, permitirán procedimientos seguros en costa, sierra y selva, para operaciones de apoyo civil y militar. El monto de la transacción es de US$ 121 986 000, por debajo del precio establecido en las bases del proceso: US$ 134 274 491.22. La oferta de Alenia significa un ahorro de US$12.28 millones para el Perú.</p><p></p><p>El contrato incluye el soporte logístico por dos años (un total de 1 000 horas de vuelo por avión), equipos de apoyo en tierra, entrenamiento para las tripulaciones y personal de mantenimiento, kits adicionales para búsqueda, salvamento, rescate, ambulancia aérea, entre otros, así como compensaciones industriales y sociales equivalentes. Es por eso que en Turín, el ministro Cateriano anunció el inicio del proceso de compra de otras dos aeronaves similares. El plan operativo de la FAP considera la adquisición de una flota de 12 C-27J Spartan. Los aviones irán llegando de acuerdo a nuestra capacidad financiera. </p><p></p><p><a href="http://diario16.pe/noticia/48185-estos-son-cuatro-spartan-12-que-renovara-flota-aerea-peru#.U3AQ5X53U6w.facebook">http://diario16.pe/noticia/48185-estos-son-cuatro-spartan-12-que-renovara-flota-aerea-peru#.U3AQ5X53U6w.facebook</a></p><p></p><p>saludos!!! ENIGMA</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="enigma, post: 1559807, member: 9348"] Mas detalles de los C-27J Spartan del PerúthumbbaplausosmanosEs interesante ver todo lo que incluye el contrato de adquisicion,y despues despotrican diciendo que salen carosroftlmao [I]11 de Mayo del 2014 a las 10:14:51 [/I] [SIZE=6][B]Estos son los cuatro Spartan de los 12 que renovará la flota aérea del Perú[/B][/SIZE] [URL='http://diario16.pe/noticia/48185-estos-son-cuatro-spartan-12-que-renovara-flota-aerea-peru#'][IMG]http://diario16.pe/imagenes/upload/mayo2014/p18nlu9o931eu7r16gpo1j49gn53.JPG[/IMG] [IMG]http://diario16.pe/imagenes/upload/mayo2014/p18nlu9o9517q410091g58c751gkj4.JPG[/IMG] [/URL] El montaje final del primer C-27J Spartan para la Fuerza Aérea del Perú (FAP) ya comenzó en la planta de Alenia Aermacchi en Turín, Italia. El fuselaje llegó primero en barco de Nápoles a Génova y luego fue trasladado por camión hasta la fábrica, ubicada al norte de Italia, al pie de los Alpes. El ministro de Defensa, Pedro Cateriano, y el comandante general de la FAP, general del aire Jaime Figueroa, fueron a inspeccionar este proceso y participar de este histórico momento que da inicio a la renovación de parte de nuestra flota aérea y reemplazar la flota de los Antonov An-32, que se encuentran en servicio desde 1987. Bueno, lo de flota es un decir, porque actualmente solo opera una nave de fabricación rusa. El primer C-27J Spartan llegará al Perú a principios de 2015 y se utilizará para el transporte aéreo táctico y fundamentalmente para la protección civil y ayuda humanitaria en casos de desastres naturales. Es una moderna nave que tiene capacidad de transportar hasta 46 paracaidistas o 60 soldados, y en solo 45 minutos puede convertirse en un “hospital aéreo” con capacidad para trasladar 36 camillas y seis asistentes en caso de una evacuación médica. Además, el avión puede embarcar hasta 11.5 toneladas de carga. Al equipo técnico de la FAP le tomó tres años analizar diferentes aeronaves antes de elegir los C-27J Spartan. Por algo son las mismas naves que usan los Estados Unidos para sus operaciones por todo el mundo. Actualmente posee 21 unidades y siete las utilizan sus fuerzas especiales. No solo tienen gran maniobrabilidad y pueden realizar aterrizajes cortos en terrenos no preparados (sin pavimento), tanto en el desierto como en la nieve, es decir, a temperaturas de menos o más 50 grados, sino que también pueden volar sobre los 30 mil pies con carga útil y cruzar sin problemas los Andes peruanos. Están preparados también para volar con solo uno de sus dos motores (Rolls-Royce-Allison AE 2100). Su espacioso fuselaje permite cargar vehículos militares e incluso un helicóptero. Tiene los mismos mecanismos de transporte que un Hércules y una gran intercambiabilidad de sus piezas. La capacidad operacional en aeródromos y aeropuertos de la zona de la sierra y montaña de los dos principales competidores, el C-27J Spartan de Alenia Aermacchi y el C-295 de Airbus Military, fue también evaluada en pruebas de vuelo en Juliaca, en 2011 y 2013 respectivamente, con pilotos de la FAP e ingenieros a bordo. La aeronave puede ser usada para transportar tropas militares, fuerzas especiales, personal de seguridad para operaciones sensibles y de seguridad. Está equipada con el sistema IFF (sistema de identificación amigo-enemigo) y un radar con capacidad para detectar objetivos sensibles debido a su sistema de cartografía. Ambos son equipos clasificados. De acuerdo a las declaraciones del Ministerio de Defensa, las condiciones y características de la operación son ventajosas para el Perú. El proceso para la adquisición de aeronaves de transporte le permitirá al país un ahorro superior a los 12 millones de dólares. La empresa italiana Alenia Aermacchi ha cumplido con todos los requisitos del proceso de adquisición de dos aviones cuyas características, como la potencia de motor, unidad auxiliar de potencia (APU), dimensiones de la cabina de carga, entre otras, permitirán procedimientos seguros en costa, sierra y selva, para operaciones de apoyo civil y militar. El monto de la transacción es de US$ 121 986 000, por debajo del precio establecido en las bases del proceso: US$ 134 274 491.22. La oferta de Alenia significa un ahorro de US$12.28 millones para el Perú. El contrato incluye el soporte logístico por dos años (un total de 1 000 horas de vuelo por avión), equipos de apoyo en tierra, entrenamiento para las tripulaciones y personal de mantenimiento, kits adicionales para búsqueda, salvamento, rescate, ambulancia aérea, entre otros, así como compensaciones industriales y sociales equivalentes. Es por eso que en Turín, el ministro Cateriano anunció el inicio del proceso de compra de otras dos aeronaves similares. El plan operativo de la FAP considera la adquisición de una flota de 12 C-27J Spartan. Los aviones irán llegando de acuerdo a nuestra capacidad financiera. [url]http://diario16.pe/noticia/48185-estos-son-cuatro-spartan-12-que-renovara-flota-aerea-peru#.U3AQ5X53U6w.facebook[/url] saludos!!! ENIGMA [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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