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<blockquote data-quote="enigma" data-source="post: 1661267" data-attributes="member: 9348">Esto salio en el diario Frances La tribune referente a la modernizacion de los Mirage-2000 de la FAP a el estandar Mirage-2000-5 <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/eek.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":eek:" title="Eek!&nbsp; &nbsp; :eek:" data-shortname=":eek:" /> aca un extractotraducido por GoogleEl Mirage 2000 compró a Francia en 1982 y entregado en 1985, &quot;la parte difícil es reunir a las necesidades del cliente en la dotación financiera&quot; , dice uno en La Tribune. Dassault Aviation y Thales propone una modernización de tipo indio en Lima para limitar los costos, es decir, sin la dimensión de aire-tierra. Como esto requiere estudios adicionales aumentaría el precio de la transacción y finalmente apartarse de la propuesta efectuada por Sagem bombas AASM para vender.O Lima transformaría su Mirage 2000 Mirage 2000-5, a un costo de US $ 25 millones por avión (un total de $ 300 millones), según la prensa local, mientras que la oferta francesa era de 30 millones de dispositivo. Finalmente, Israel ha propuesto por su parte una modernización de 15 millones de dólares. Pero Perú perdería la garantía del Estado francés. Continuará.Nota completa <a href="http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20141015trib481cdd1ef/exportation-d-armes-2-4-la-france-profitera-t-elle-de-sa-bonne-image-au-perou.html">http://www.latribune.fr/entreprises...fitera-t-elle-de-sa-bonne-image-au-perou.html</a>PD. Según se ve,Francia pide us$30 millones por avión, Lima ofrece us#25 millones por avión y como siempre Israel mete su cuchara y pide us$15 millones por avion pero con la perdida de la garantía de Dassaultsaludos!!! ENIGMA</blockquote>

[QUOTE="enigma, post: 1661267, member: 9348"] [B]Esto salio en el diario Frances La tribune referente a la modernizacion de los Mirage-2000 de la FAP a el estandar Mirage-2000-5 :eek: aca un extracto[/B] traducido por Google El Mirage 2000 compró a Francia en 1982 y entregado en 1985, [I]"la parte difícil es reunir a las necesidades del cliente en la dotación financiera"[/I] , dice uno en La Tribune. Dassault Aviation y Thales propone una modernización de tipo indio en Lima para limitar los costos, es decir, sin la dimensión de aire-tierra. Como esto requiere estudios adicionales aumentaría el precio de la transacción y finalmente apartarse de la propuesta efectuada por Sagem bombas AASM para vender. O Lima transformaría su Mirage 2000 Mirage 2000-5, a un costo de US $ 25 millones por avión (un total de $ 300 millones), según la prensa local, mientras que la oferta francesa era de 30 millones de dispositivo. Finalmente, Israel ha propuesto por su parte una modernización de 15 millones de dólares. Pero Perú perdería la garantía del Estado francés. Continuará. [B]Nota completa[/B] [URL='http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20141015trib481cdd1ef/exportation-d-armes-2-4-la-france-profitera-t-elle-de-sa-bonne-image-au-perou.html']http://www.latribune.fr/entreprises...fitera-t-elle-de-sa-bonne-image-au-perou.html[/URL] PD. Según se ve,Francia pide us$30 millones por avión, Lima ofrece us#25 millones por avión y como siempre Israel mete su cuchara y pide us$15 millones por avion pero con la perdida de la garantía de Dassault saludos!!! ENIGMA [/QUOTE]

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