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<blockquote data-quote="enigma" data-source="post: 2136561" data-attributes="member: 9348"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Corea y Perú retoman las negociaciones por 24 cazas FA-50</strong></span></p><p></p><p><strong>Cumbre 'Apec 2016'</strong></p><p><img src="http://www.x.com/latam/images_cache/2016/11/24/fa-50ph-fuerzaaereafilipinas-dos1rasunidades-26nov2015-sacheon--kai-3-resized-520.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>24/11/2016 | Lima</p><p></p><p>Peter Watson</p><p></p><p>Corea insiste en venderle 24 cazas FA-50 a un Perú cuyo presupuesto en aviación está ahora mismo más dirigido a modernizar sus cazas <strong>Dassault</strong> <em>Mirage </em>2000 y <strong>MiG</strong>-29 y cuyo interés está centrado en otros puntos, como los carros de combate K2 para el Ejército, o cerrar todos los frentes abiertos, como el del programa KT-1P, entre otros.</p><p></p><p>La reciente cumbre del foro de <em>Cooperación Económica Asia Pacífico</em> <em>Apec 2016</em>, celebrado en el Perú, congregó a importantes dignatarios de 21 países, entre ellos al primer ministro de Corea del Sur, <strong>Hwang Kyo Ahn</strong>, quien sostuvo una reunión con el presidente de Perú, <strong>Pedro Pablo Kuczynski</strong>, para tratar temas de la cada vez más dinámica agenda bilateral, incluyendo al sector Defensa y la venta de aeronaves a la <strong>Fuerza Aérea del Perú</strong> (<strong>FAP</strong>).</p><p></p><p>De acuerdo a reportes de la prensa surcoreana, Hwang y Kuczynski conversaron, entre otros temas, sobre el proyecto de coproducción de aviones de entrenamiento básico KT-1P que se desarrolla en asociación con <strong>Korea Aerospace Industries</strong> (<strong>KAI</strong>) y las perspectivas para ampliar los proyectos conjuntos con la aeronáutica peruana, además de posibles futuros suministros al <strong>Ejército del Perú</strong>, que ha mostrado interés en los tanques K2<em> Pantera Negra</em> de <strong>Hyundai Rotem</strong>, y a la <strong>Policía Nacional del Perú</strong>.</p><p></p><p>Asimismo, la prensa del país asiático insiste en la continua negociación con el Gobierno del Perú hacia la probable venta de un lote de 24 aviones caza ligeros FA-50, un proyecto conjunto entre KAI y <strong>Lockheed Martin</strong>, a la Fuerza Aérea peruana.</p><p></p><p><strong>Plan de entrenamiento de pilotos</strong></p><p></p><p>La FAP está interesada en el desarrollo de un proyecto muy completo para el entrenamiento de pilotos militares, empezando desde avionetas <em>Kuntur</em>, <strong>Cessna </strong>172 <em>Skyhawk</em>, CH-2000<em> Antarqui</em>, ésta última abordada como un programa conjunto con la <strong>Universidad Alas Peruanas</strong>, entrenadores básicos KT-1P y los cazas ligeros <em>FA-50</em> pueden hacer las funciones de vector de entrenamiento avanzado. La alternativa del FA-50 completaría la última etapa del proceso de entrenamiento de los pilotos militares de la FAP, y probablemente de pilotos extranjeros, que se denomina <em>LIFT</em>, L<em>ead-In Fighter Trainer</em>, que no es otra cosa que el paso previo para comandar aviones de combate de primera línea.</p><p></p><p>Cabe anotar, sin embargo, que dado el entorno presupuestal del sector Defensa y cierta incertidumbre en torno a los planes de equipamiento del actual Gobierno peruano para las Fuerzas Armadas, representa un enorme esfuerzo hacerse de aviones <em>LIFT</em> ante la necesidad por completar la modernización de los cazas Dassault <em>Mirage </em>2000 y MiG<em>-</em>29, proyecto que no excluye necesariamente al FA-50 u optar por una costosa reposición de medios y adquirir nuevos vectores de superioridad aérea, distante alternativa si se toma en cuenta las declaraciones del ministro de <strong>Defensa</strong>, <strong>Mariano González</strong>, quien ha afirmado en repetidas oportunidades que su énfasis gira en torno al bienestar del personal, un aspecto que equipamiento o no siempre debe de estar presente en la gestión del sector.</p><p></p><p>Foto: Korea Aerospace Industries</p><p></p><p><a href="http://www.x.com/latam/2016/11/24/noticia-corea-persiste-proyecto-venta-cazas-ligeros-fuerza-aerea.html">http://www.x.com/latam/2016/11/24/noticia-corea-persiste-proyecto-venta-cazas-ligeros-fuerza-aerea.html</a></p><p></p><p> saludos!!! ENIGMA</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="enigma, post: 2136561, member: 9348"] [SIZE=6][B]Corea y Perú retoman las negociaciones por 24 cazas FA-50[/B][/SIZE] [B]Cumbre 'Apec 2016'[/B] [IMG]http://www.x.com/latam/images_cache/2016/11/24/fa-50ph-fuerzaaereafilipinas-dos1rasunidades-26nov2015-sacheon--kai-3-resized-520.jpg[/IMG] 24/11/2016 | Lima Peter Watson Corea insiste en venderle 24 cazas FA-50 a un Perú cuyo presupuesto en aviación está ahora mismo más dirigido a modernizar sus cazas [B]Dassault[/B] [I]Mirage [/I]2000 y [B]MiG[/B]-29 y cuyo interés está centrado en otros puntos, como los carros de combate K2 para el Ejército, o cerrar todos los frentes abiertos, como el del programa KT-1P, entre otros. La reciente cumbre del foro de [I]Cooperación Económica Asia Pacífico[/I] [I]Apec 2016[/I], celebrado en el Perú, congregó a importantes dignatarios de 21 países, entre ellos al primer ministro de Corea del Sur, [B]Hwang Kyo Ahn[/B], quien sostuvo una reunión con el presidente de Perú, [B]Pedro Pablo Kuczynski[/B], para tratar temas de la cada vez más dinámica agenda bilateral, incluyendo al sector Defensa y la venta de aeronaves a la [B]Fuerza Aérea del Perú[/B] ([B]FAP[/B]). De acuerdo a reportes de la prensa surcoreana, Hwang y Kuczynski conversaron, entre otros temas, sobre el proyecto de coproducción de aviones de entrenamiento básico KT-1P que se desarrolla en asociación con [B]Korea Aerospace Industries[/B] ([B]KAI[/B]) y las perspectivas para ampliar los proyectos conjuntos con la aeronáutica peruana, además de posibles futuros suministros al [B]Ejército del Perú[/B], que ha mostrado interés en los tanques K2[I] Pantera Negra[/I] de [B]Hyundai Rotem[/B], y a la [B]Policía Nacional del Perú[/B]. Asimismo, la prensa del país asiático insiste en la continua negociación con el Gobierno del Perú hacia la probable venta de un lote de 24 aviones caza ligeros FA-50, un proyecto conjunto entre KAI y [B]Lockheed Martin[/B], a la Fuerza Aérea peruana. [B]Plan de entrenamiento de pilotos[/B] La FAP está interesada en el desarrollo de un proyecto muy completo para el entrenamiento de pilotos militares, empezando desde avionetas [I]Kuntur[/I], [B]Cessna [/B]172 [I]Skyhawk[/I], CH-2000[I] Antarqui[/I], ésta última abordada como un programa conjunto con la [B]Universidad Alas Peruanas[/B], entrenadores básicos KT-1P y los cazas ligeros [I]FA-50[/I] pueden hacer las funciones de vector de entrenamiento avanzado. La alternativa del FA-50 completaría la última etapa del proceso de entrenamiento de los pilotos militares de la FAP, y probablemente de pilotos extranjeros, que se denomina [I]LIFT[/I], L[I]ead-In Fighter Trainer[/I], que no es otra cosa que el paso previo para comandar aviones de combate de primera línea. Cabe anotar, sin embargo, que dado el entorno presupuestal del sector Defensa y cierta incertidumbre en torno a los planes de equipamiento del actual Gobierno peruano para las Fuerzas Armadas, representa un enorme esfuerzo hacerse de aviones [I]LIFT[/I] ante la necesidad por completar la modernización de los cazas Dassault [I]Mirage [/I]2000 y MiG[I]-[/I]29, proyecto que no excluye necesariamente al FA-50 u optar por una costosa reposición de medios y adquirir nuevos vectores de superioridad aérea, distante alternativa si se toma en cuenta las declaraciones del ministro de [B]Defensa[/B], [B]Mariano González[/B], quien ha afirmado en repetidas oportunidades que su énfasis gira en torno al bienestar del personal, un aspecto que equipamiento o no siempre debe de estar presente en la gestión del sector. Foto: Korea Aerospace Industries [URL]http://www.x.com/latam/2016/11/24/noticia-corea-persiste-proyecto-venta-cazas-ligeros-fuerza-aerea.html[/URL] saludos!!! ENIGMA [/QUOTE]
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