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<blockquote data-quote="Golf 2015" data-source="post: 2160251" data-attributes="member: 29073"><p>1. Es un articulo de Abril del 2016, cuando aun era presidente Humala.</p><p></p><p>2. Entiendo que los 4 C-27 Spartan costaron USD 250 millones app., con esos mismos millones podrian haber comprado 7/8 C-295...o ir por algo mixto, unos 6 C-295 y unos 4 C-130 Refiteados (como los comprados por Chile) y todo esto por menos de USD 240 millones.</p><p></p><p><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/EADS_CASA_C-295">https://en.wikipedia.org/wiki/EADS_CASA_C-295</a></p><p></p><p><a href="http://www.defense-aerospace.com/articles-view/feature/5/149884/the-story-behind-peru%E2%80%99s-c_27j-buy.html">http://www.defense-aerospace.com/articles-view/feature/5/149884/the-story-behind-peru’s-c_27j-buy.html</a></p><p></p><p>Creo que con los 4 Spartan es suficiente...y por eficiencia la siguiente tanda de compras debiera ser un mix de C-295 (nuevos) y C-130 (usados).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Golf 2015, post: 2160251, member: 29073"] 1. Es un articulo de Abril del 2016, cuando aun era presidente Humala. 2. Entiendo que los 4 C-27 Spartan costaron USD 250 millones app., con esos mismos millones podrian haber comprado 7/8 C-295...o ir por algo mixto, unos 6 C-295 y unos 4 C-130 Refiteados (como los comprados por Chile) y todo esto por menos de USD 240 millones. [URL]https://en.wikipedia.org/wiki/EADS_CASA_C-295[/URL] [URL]http://www.defense-aerospace.com/articles-view/feature/5/149884/the-story-behind-peru%E2%80%99s-c_27j-buy.html[/URL] Creo que con los 4 Spartan es suficiente...y por eficiencia la siguiente tanda de compras debiera ser un mix de C-295 (nuevos) y C-130 (usados). [/QUOTE]
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