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Mensaje: <blockquote data-quote="Carl123" data-source="post: 2324164" data-attributes="member: 29097">Buenas tardes a todosDe Sputnik de defensa.pe:<a href="http://m.news.naver.com/read.nhn?oid=014&aid=0003882128&sid1=100&mode=LSD">http://m.news.naver.com/read.nhn?oid=014&aid=0003882128&sid1=100&mode=LSD</a>[Separado] KAI contrató para la exportación de 60 mil millones de FA-50 con ARCHEN en diciembre.Máquina de ataque de luz doméstica FA- 50Korea Aerospace Industries ( KAI ) concluirá un contrato de exportación con Argentina por una exportación de 600 mil millones de wones ( 27 mil millones de dólares) para la FA- 50. KAI y el gobierno coreano acordaron completar el contrato en diciembre , con el gobierno de Corea del Sur para exportar 12 FA- 50 a través de apoyo financiero para prestar dinero a Argentina . KAI acelerará el lanzamiento de la FA- 50 en Perú, otros países en Argentina y la KT- 1 en Ecuador y Paraguay . Perú es dos veces más grande que Argentina, y Ecuador y Paraguay tienen alrededor de 200 mil millones de won. ■ FA -50, contratos Argentina y diciembre , según la 28a hangukdang Comité de Defensa de la Asamblea Nacional gimhakyong clínicas gratuitas y DAPA KAI es A-4 en la Fuerza Aérea Argentina participaron en el proyecto de sustitución de combate el envejecimiento, FA -50 a 12 500 millones La compañía planea firmar un contrato por valor de 30 millones de dólares en diciembre.Al asegurar el apoyo financiero para este mes, la compañía comenzará las negociaciones sobre contratos a partir de noviembre. La Fuerza Aérea Argentina y el diputado adjunto oficial de adquisiciones de defensa son muy positivos acerca de la introducción de la FA- 50. Sin embargo, se dice que ha enfatizado que asegurar el apoyo financiero competitivo es un requisito previo para ganar el proyecto. El gobierno argentino está comprando la FA- 50 a través de la repatriación en Corea. El problema es que Argentina tiene una baja calificación crediticia, por lo que la tasa de interés del préstamo puede ser alta. El ministro de Defensa argentino dijo que si la ayuda financiera está asegurada, Mauricio Máriqui podría ser persuadido de firmar un contrato dentro del año. El partido político italiano propuso un paquete de apoyo financiero sólido durante 12 años a Argentina durante dos años para exportar el entrenador avanzado M-346, y propuso un paquete combinado que incluye helicópteros, transportes y camiones militares además del M-346. Me he desplegado. ■ América Latina KAI amplía las líneas de exportación a Perú, Ecuador y Paraguay, además de Argentina. En el caso de Perú, las exportaciones de FA- 50 se confirmaron temporalmente, pero se espera que el nuevo gobierno peruano, que se lanzó el año pasado, muestre una ventaja competitiva con el nuevo entrenador L-15 de China. En Perú, FA-50 Cuando se completó la exportación FA- 50, reemplazó al capacitador avanzado anciano ( MB- 339) y al atacante ( Su- 25, etc.) exportando 24 unidades a $ 940 millones . KAI ha exportado 20 adiestradores armados KT- 1Ps a Perú. Con este fin, KAI está considerando formas de vincularse con el proyecto FA- 50 en Argentina o de construir electricidad, agua, escuelas y hospitales en Perú. Además, KAI es la Fuerza Aérea paraguaya EMB -312 Tukano ( Tucano proyecto de sustitución a) KT se dispone a 12 aviones de clase de negocios -1 exportación. El tamaño del proyecto es de $ 127 millones (alrededor de 146 mil millones de wones). Ecuador también planea suministrar doce aviones de la clase KT- 1 por $ 165 millones (alrededor de 189.6 mil millones de wones). En Ecuador, sin embargo, el presupuesto del proyecto puede reducirse, reduciendo el tamaño del proyecto a menos de $ 100 millones. Un oficial de una compañía de defensa dijo, "Recientemente KAINo es más que ser disipa investigación de corrupción, y América Latina capturar la carrera de armamentos grave que sacar el máximo provecho de la composición local "dijo" así que el gobierno asegure estas exportaciones de defensa KAI ha sido minuciosamente largo período de tiempo ", dijo. Hjkim01 @ fnnews . COM gimhakjae pulse Creo que lo del entrenador avanzado ya va a caer de maduro, es urgente solucionar ese tema, más aún con lo del último accidente de hace días de un A-37. En lo personal, me parece excesivo el número y el monto, y el modelo no me parece el adecuado (debería apuntarse a TA-50 a lo mucho, pero eso no lo decido yo). Ahora, creo que hay un error en la nota, pues si bien los MB-339 se van de baja inevitablemente, creo que otro a reemplazar es el Dragon fly (creo que le están dando cuerda más de la cuenta) y no el Sukhoi 25, que acaba de salir de mantenimiento mayor (hecho por Seman, con la venia del fabricante), y con algo más de 10 años por delante de vida útil.Saludos</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina