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Mensaje: <blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 2588170" data-attributes="member: 29202">Se necesita urgente un par adicional de C-27J, yo diría incluso se debería hacer el contrato por 4 aviones, a ejecutarse a 2 por año. Recordar que se adquirieron 2 a fines de 2013, y los otros 2 hacia fines 2014. De haber seguido ese ritmo de contrataciones, ya tuviésemos contratados todos los 12 del programa. Hay que acelerar en ese sentido.  Si tomamos como referencia precios pasados, cada C-27J deberían estar por los USD 60 millones (incluido soporte inicial, training, tal vez offset). El programa total estaría valorado en USD 720 millones, de los cuales faltarían contratar aún por USD 480 millones.Y se necesitan 12 helos SAR. Para estos últimos, si son tipo <a href="https://www.leonardocompany.com/documents/20142/3151307/body_BROCHURE_AW139_Rescue_Services.pdf">AW139</a> no está nada mal (hasta 15 pasajeros, o 4 camillas y 5 pasajeros; mejor si fuera versión AW139M).  Si tomamos como referencia un reciente <a href="https://www.avitrader.com/2019/04/22/italys-vigili-del-fuoco-receives-first-two-leonardo-aw139-helicopters/">contrato para Italia, cada AW139</a> (equipado para función SAR, más soporte, más training) debe ser unos USD 25 millones por unidad. Con esas referencias, estaríamos hablando de un programa de aprox. USD 300 millones. Helos tipo AW149 o AW189 sería incluso mejor (más capacidad), pero el costo también se incrementaría.En cuanto a aviones ligeros, 24 M346-FA (fighter attack) son muchos. Si cuestan tanto como los FA-50 ofertados por Corea, estamos hablando de unos USD 1.000 millones (tal vez fuera de armas y soporte de largo plazo). Estos aviones son para una 2da línea de defensa. Eso implica tener una 1era línea de defensa, que hoy hoy en la práctica no tenemos.  Por lo tanto, con un lote inicial de 8-12 M346-FT (fighter trainer) o TA-50, LIFT con capacidad de ataque, estaríamos bien. Cada uno de éstos LIFT con capacidad de ataque podría estar al menos USD 35 millones, con lo que estaríamos hablando de un orden de USD 280-420 millones. Y dedicar fondos a reemplazar los cazas actuales hacia UN monomotor multirol.Saludos</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina