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<blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 2759749" data-attributes="member: 29202">Entiendo que en otras FFAA no hay concentración, pero pienso que tiene sentido si tuvieses buenas cantidades.&nbsp;&nbsp; Dar un único avión a la MGP y al EP va a ser ineficiente. Es lo que hay hoy con la flota de AN-32B desperdigada por las 4 instituciones.Y ver lo que pasó con la PNP que aparentemente buscaba un avión táctico 'mediano' para reemplazar al AN-32B. Pero el AN-178 de táctico no tiene mucho: necesita más longitud de pista que un C-130 (que lleva más carga) para despegar a plena carga, y para despegue y aterrizaje STOL o en pistas menos preparadas debe reducir su capacidad de carga prácticamente a la mitad. <a href="https://en.ppt-online.org/140918"> Ver diapositiva no. 47 y 48 de la presentación del fabricante</a>. A todas luces, la PNP debió ir por un C-27J.&nbsp; Además con similar precio unitario que lo que pagó la FAP, la PNP ha logrado menor offset (en valor nominal y en cuanto a capacidades) por su único avión <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/confused.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":confused:" title="Confused&nbsp; &nbsp; :confused:" data-shortname=":confused:" />. En todo caso, espero se concrete la compra de al menos 6 (K)C-130 de 2da para la FAP.Saludos</blockquote>

[QUOTE="PumaDeLosAndes, post: 2759749, member: 29202"] Entiendo que en otras FFAA no hay concentración, pero pienso que tiene sentido si tuvieses buenas cantidades. Dar un único avión a la MGP y al EP va a ser ineficiente. Es lo que hay hoy con la flota de AN-32B desperdigada por las 4 instituciones. Y ver lo que pasó con la PNP que aparentemente buscaba un avión táctico 'mediano' para reemplazar al AN-32B. Pero el AN-178 de táctico no tiene mucho: necesita más longitud de pista que un C-130 (que lleva más carga) para despegar a plena carga, y para despegue y aterrizaje STOL o en pistas menos preparadas debe reducir su capacidad de carga prácticamente a la mitad. [URL='https://en.ppt-online.org/140918'] Ver diapositiva no. 47 y 48 de la presentación del fabricante[/URL]. A todas luces, la PNP debió ir por un C-27J. Además con similar precio unitario que lo que pagó la FAP, la PNP ha logrado menor offset (en valor nominal y en cuanto a capacidades) por su único avión :confused:. En todo caso, espero se concrete la compra de al menos 6 (K)C-130 de 2da para la FAP. Saludos [/QUOTE]

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