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<blockquote data-quote="lethal" data-source="post: 2798726" data-attributes="member: 14252">La economía peruana cayó mas que el resto en el II Trimestre porque se detuvieron totalmente casi todas las actividades económicas, incluida minería de todas las escalas y pesca industrial que activa la manufactura primaria. Pero eso fue temporal, pues ya en agosto se nota, por indicadores adelantados, que la economía está cayendo este mes en el orden del 4% y se espera para octubre y noviembre próximos regresar a tener un crecimiento sobre el 0%. El próximo año el rebote económico será no menor al 10%, esperando este año que el PBI se contraiga entre el 11 y 12%.Igualmente con los gastos, la gran mayoría de los gastos por COVID han sido temporales y el próximo año no exisit´ran, estando previsto el próximo año activiar inversiones en infraestructura brutales como nueva terminal del Jorge Chavez, nuevo aeropuerto de Chinchero, puerto de Chancay, inicio de operaciones de nueva refinería de Talara, inicio de operaciones de MINA justa, construcción de Yanacocha Sulfuros, Pampa del Pongo, San Gabriel, línea 2 del metro ya con tuneladoras y avance rápido, ampliación del metropolitano,etc.Hacia el 2022 con la construcción de la nueva autopista Lima Junín, linéa 3 y 4 del metro, Avenida Santa Rosa, entrada en producción de Quellaveco y demás, la economía habrá recuperado su ritmo, y los precios de los metales refuerzan ese escenario.El nuevo Gobierno podrá el 2023 disponer de enormes recursos, mayores a los acumulados al 2020. Solo revisen las Reservas Internaciones, 74 mil millones de dólares, habiendo otorgado estímulo monetario en Reactiva Perú por 18 mil millones de dólares y reducido encajes a niveles históricos, con la menor volatilidad cambiaria de la región y el menor riesgo país. Futuro hay, no como lo pinta Hildebrandt y otros.saludos,</blockquote>

[QUOTE="lethal, post: 2798726, member: 14252"] La economía peruana cayó mas que el resto en el II Trimestre porque se detuvieron totalmente casi todas las actividades económicas, incluida minería de todas las escalas y pesca industrial que activa la manufactura primaria. Pero eso fue temporal, pues ya en agosto se nota, por indicadores adelantados, que la economía está cayendo este mes en el orden del 4% y se espera para octubre y noviembre próximos regresar a tener un crecimiento sobre el 0%. El próximo año el rebote económico será no menor al 10%, esperando este año que el PBI se contraiga entre el 11 y 12%. Igualmente con los gastos, la gran mayoría de los gastos por COVID han sido temporales y el próximo año no exisit´ran, estando previsto el próximo año activiar inversiones en infraestructura brutales como nueva terminal del Jorge Chavez, nuevo aeropuerto de Chinchero, puerto de Chancay, inicio de operaciones de nueva refinería de Talara, inicio de operaciones de MINA justa, construcción de Yanacocha Sulfuros, Pampa del Pongo, San Gabriel, línea 2 del metro ya con tuneladoras y avance rápido, ampliación del metropolitano,etc. Hacia el 2022 con la construcción de la nueva autopista Lima Junín, linéa 3 y 4 del metro, Avenida Santa Rosa, entrada en producción de Quellaveco y demás, la economía habrá recuperado su ritmo, y los precios de los metales refuerzan ese escenario. El nuevo Gobierno podrá el 2023 disponer de enormes recursos, mayores a los acumulados al 2020. Solo revisen las Reservas Internaciones, 74 mil millones de dólares, habiendo otorgado estímulo monetario en Reactiva Perú por 18 mil millones de dólares y reducido encajes a niveles históricos, con la menor volatilidad cambiaria de la región y el menor riesgo país. Futuro hay, no como lo pinta Hildebrandt y otros. saludos, [/QUOTE]

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