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<blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 2815798" data-attributes="member: 29202"><p>Personalmente, que se recuperen los Bo105 está bien, por el momento. Los Mi-17 no pueden hacer todo ni sin costo-eficiente para toda misión.</p><p></p><p>Para mi, el futuro reemplazo debe venir en coherencia con la implementación del programa de helos SAR para la FAP. Recordar que este programa son para 12 aparatos (aunque hasta ahora no sale oficialmente...). Y se ‘voceaba’ que entre los posibles opciones estaban H145 y AW-139.</p><p></p><p>Idealmente, el elegido debería ser también el futuro helo ligero/medio en versión militar que reemplace a los AB y Bo105. Que ya sea C-SAR y para soporte de operaciones especiales esta bien; ya artillado serian demasiado sueño húmedo. Primero, a ver como se concretiza lo de los helos SAR.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PumaDeLosAndes, post: 2815798, member: 29202"] Personalmente, que se recuperen los Bo105 está bien, por el momento. Los Mi-17 no pueden hacer todo ni sin costo-eficiente para toda misión. Para mi, el futuro reemplazo debe venir en coherencia con la implementación del programa de helos SAR para la FAP. Recordar que este programa son para 12 aparatos (aunque hasta ahora no sale oficialmente...). Y se ‘voceaba’ que entre los posibles opciones estaban H145 y AW-139. Idealmente, el elegido debería ser también el futuro helo ligero/medio en versión militar que reemplace a los AB y Bo105. Que ya sea C-SAR y para soporte de operaciones especiales esta bien; ya artillado serian demasiado sueño húmedo. Primero, a ver como se concretiza lo de los helos SAR. Saludos [/QUOTE]
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