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Mensaje: <blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 2817864" data-attributes="member: 29202">Los aviones para poder operar necesitan cumplir el ciclo de manto del fabricante, so pena de que no puedas volarlos simplemente porque el fabricante deslinda toda responsabilidad. En el caso de los Mirage 2000, sus ciclos de manto mayor (visita periódica cada 900 horas o 3 años; gran visita luego de 2700 horas o 9 años) son mucho mas espaciado que los MiG-29 (donde luego de 350 horas - 400 horas debes mandar motores a overhaul). Pero hay que hacer ese ciclo de manto, y eso necesita dinero.Desde el punto de vista anterior, se cae de maduro que se debió optar por upgradear a full y mantener solo los Mirage 2000 en vez de seguir con la línea MiG-29 y Su-25. Dedicar dinero a una sola línea bien, de modo a mantenerlos altamente operativos.Saludos</blockquote>