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<blockquote data-quote="EchM" data-source="post: 2911863" data-attributes="member: 33765"><p>siguiendo con la FAP</p><p></p><p>1978 2 MI-8T (677 y 678)</p><p>1978 6 MI-6A (679 a 684)</p><p>1979-1981 10 B-212 (685 a 692; 608-2; 611-2)</p><p>1983-84 12 MI-25D (653,654,656,657,659,660,663,692,693,695 y me faltan 2 pero nose si son 651,655 o 696) hay un libro de MI-25/35 de Sergio Santana&Amaru Tincopa que nunca eh podido comprar para confirmar. </p><p>1985 2 MI-25DU (697 y 698)</p><p>1983 6 B214ST (634,637,639,641 a 643)</p><p>1984 1 B412 VIP 629-1</p><p>1984 4 BO-105C (600,604,607 y 638)</p><p>1985-1987 7 B212 (602-2,605-3,615-2,616,649,685-2 y 687-2)</p><p>1989 6 BO-105LS (601,621 a 624 y 637)</p><p>1989 1 AS-350B1 (661)</p><p>1991 1 B412HP (629-2)</p><p>1992 7 MI-25D (645 a 650 +652)</p><p>1992 12 o 14 MI-17 (612 a 614; 618,620,626,628,636,640,641 y 664)</p><p>1998 1 MI-8MTV-1 (602)</p><p>1999 3 MI-17-1B (603,611 y 662)</p><p>1999 6 Schweizer 300C (665 a 670)</p><p>2011 3 MI-171sh (606,607 y 609)</p><p>2011 2 MI-35P (695 y 696)</p><p>2019 los dos Eanstrom 280FX (671 y 672)</p><p></p><p>Ufff para discutir la info, mejor abrir un topico historico.</p><p></p><p>Slds EchM</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EchM, post: 2911863, member: 33765"] siguiendo con la FAP 1978 2 MI-8T (677 y 678) 1978 6 MI-6A (679 a 684) 1979-1981 10 B-212 (685 a 692; 608-2; 611-2) 1983-84 12 MI-25D (653,654,656,657,659,660,663,692,693,695 y me faltan 2 pero nose si son 651,655 o 696) hay un libro de MI-25/35 de Sergio Santana&Amaru Tincopa que nunca eh podido comprar para confirmar. 1985 2 MI-25DU (697 y 698) 1983 6 B214ST (634,637,639,641 a 643) 1984 1 B412 VIP 629-1 1984 4 BO-105C (600,604,607 y 638) 1985-1987 7 B212 (602-2,605-3,615-2,616,649,685-2 y 687-2) 1989 6 BO-105LS (601,621 a 624 y 637) 1989 1 AS-350B1 (661) 1991 1 B412HP (629-2) 1992 7 MI-25D (645 a 650 +652) 1992 12 o 14 MI-17 (612 a 614; 618,620,626,628,636,640,641 y 664) 1998 1 MI-8MTV-1 (602) 1999 3 MI-17-1B (603,611 y 662) 1999 6 Schweizer 300C (665 a 670) 2011 3 MI-171sh (606,607 y 609) 2011 2 MI-35P (695 y 696) 2019 los dos Eanstrom 280FX (671 y 672) Ufff para discutir la info, mejor abrir un topico historico. Slds EchM [/QUOTE]
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