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<blockquote data-quote="Coolbreeze13" data-source="post: 2916913" data-attributes="member: 55350">Al parecer esa información es errónea, cuando se anuncio la compra, ese avión estaba en Ucrania, después el avión no tuvo ningún movimiento hasta el mes de marzo de este año (2021) y precisamente desde este mes figura que ahora pertenece a Ruh Avia de Ucrania. La compra por parte de la FAP se anuncio exactamente hace un año y dos días y hasta ahora no hubo mayor información de parte de la FAP. Argentina que en el momento que Perú anunciaba esta compra hace un año y luego la compra del B737-400, estaba recuperando un Fokker que había dado de baja hace pocos años, incluso en diversas paginas de facebook y algunas otras paginas como este foro, muchos argentinos nos ponían como ejemplo por adquirir material para su fuerza aerea y no estar reparando aviones dados de baja... Al final ellos hicieron mejor las cosas, adquirieron un avión similar pero mucho mas moderno como el B737-700 y casi al mismo precio que Perú habría pagado o iba a pagar por este Boeing 737-300 de 30 años de antigüedad. En esta imagen muestro el historial de vuelos recientes según Flightradar 24 y la imagen de abajo, lo que muchas webs especializadas en aviación han reportado recientemente, que el avión ahora pertenece a Ruh Avia. <img src="https://i.imgur.com/7Vux8th.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="Coolbreeze13, post: 2916913, member: 55350"] Al parecer esa información es errónea, cuando se anuncio la compra, ese avión estaba en Ucrania, después el avión no tuvo ningún movimiento hasta el mes de marzo de este año (2021) y precisamente desde este mes figura que ahora pertenece a Ruh Avia de Ucrania. La compra por parte de la FAP se anuncio exactamente hace un año y dos días y hasta ahora no hubo mayor información de parte de la FAP. Argentina que en el momento que Perú anunciaba esta compra hace un año y luego la compra del B737-400, estaba recuperando un Fokker que había dado de baja hace pocos años, incluso en diversas paginas de facebook y algunas otras paginas como este foro, muchos argentinos nos ponían como ejemplo por adquirir material para su fuerza aerea y no estar reparando aviones dados de baja... Al final ellos hicieron mejor las cosas, adquirieron un avión similar pero mucho mas moderno como el B737-700 y casi al mismo precio que Perú habría pagado o iba a pagar por este Boeing 737-300 de 30 años de antigüedad. En esta imagen muestro el historial de vuelos recientes según Flightradar 24 y la imagen de abajo, lo que muchas webs especializadas en aviación han reportado recientemente, que el avión ahora pertenece a Ruh Avia. [IMG]https://i.imgur.com/7Vux8th.jpg[/IMG] [/QUOTE]

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