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<blockquote data-quote="Halcon_24" data-source="post: 3005654" data-attributes="member: 8687"><p><span style="font-size: 26px"><strong>SEMAN entrega otros CH-2000 Alarus a la Fuerza Aérea del Perú</strong></span></p><p></p><p>Alejo Marchessini, 20 de diciembre de 20211</p><p></p><p><img src="https://www.defensa.com/image.php?file=fichero_29198_20211220.jpg&ancho=640&alto=369&corto=1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El Servicio de Mantenimiento (SEMAN), tras culminar los correspondientes vuelos de prueba y comprobación, entrego a la Fuerza Aérea del Perú otro avión de instrucción primaria CH-2000 Alarus. La nave, matricula FAP 404, forma parte de un lote de 4 aparatos adquiridos a Zenair Ltd. (Canadá) a mediados del 2020 por un poco mas de un millón de dólares. Tras su incorporación paso de inmediato a operar a ordenes del Grupo N° 51, ubicado en la Base FAP "Renan Elian Olivera" (Pisco).</p><p></p><p>La <strong>experiencia de SEMAN con los aviones de instrucción CH-2000 Alarus</strong> es amplia pues a la fecha ha ensamblado 12 de esta aeronaves: 4 para la <strong>Escuela de Aviación "Jorge Chávez Dartnell"</strong> - dependiente de la Universidad Alas Peruanas - y 8 para la <strong>Fuerza Aérea del Perú</strong>. En 2022, SEMAN prevé entregar a la Fuerza Aérea otros 3 CH-2000.</p><p></p><p>Los CH-2000 Alarus son parte del proyecto Antarqui, que prevé la adquisición de un total de 18 aparatos, reemplazando así a los <strong>Zlin Z-242L</strong>. Disponen de la certificación de tipo TA5CH emitida por la FAA, así como la A-185 de Transport Canadá y de la validación por homologación por mas de veinte autoridades de otros países, entre ellas la AESA /Agencia Estatal de Seguridad Aérea) española y la Civil Aviation Administration de China.</p><p></p><p>Tiene una longitud de 7,1 m y una envergadura de 8,79 m. Su velocidad máxima es de 257 km/h, la autonomía es de 5,5 horas y el alcance de 900km. Puede despegar en apenas 242 m y aterrizar en 520. Están dotados de aviónica digital de última generación, destacando la suministrada por Garmin: pantallas multifunción G5, equipos de comunicación GNC-255A y transponder GTX-335. El costo de operación de los CH-2000 es de apenas 50 dolares por hora. <strong>(Alejo Marchessini, Corresponsal del Grupo Edefa en Lima)</strong></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.defensa.com/peru/seman-entrega-otro-ch-2000-alarus-fuerza-aerea-peru[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Halcon_24, post: 3005654, member: 8687"] [size=18][b]SEMAN entrega otros CH-2000 Alarus a la Fuerza Aérea del Perú[/b][/size] Alejo Marchessini, 20 de diciembre de 20211 [img]https://www.defensa.com/image.php?file=fichero_29198_20211220.jpg&ancho=640&alto=369&corto=1[/img] El Servicio de Mantenimiento (SEMAN), tras culminar los correspondientes vuelos de prueba y comprobación, entrego a la Fuerza Aérea del Perú otro avión de instrucción primaria CH-2000 Alarus. La nave, matricula FAP 404, forma parte de un lote de 4 aparatos adquiridos a Zenair Ltd. (Canadá) a mediados del 2020 por un poco mas de un millón de dólares. Tras su incorporación paso de inmediato a operar a ordenes del Grupo N° 51, ubicado en la Base FAP "Renan Elian Olivera" (Pisco). La [b]experiencia de SEMAN con los aviones de instrucción CH-2000 Alarus[/b] es amplia pues a la fecha ha ensamblado 12 de esta aeronaves: 4 para la [b]Escuela de Aviación "Jorge Chávez Dartnell"[/b] - dependiente de la Universidad Alas Peruanas - y 8 para la [b]Fuerza Aérea del Perú[/b]. En 2022, SEMAN prevé entregar a la Fuerza Aérea otros 3 CH-2000. Los CH-2000 Alarus son parte del proyecto Antarqui, que prevé la adquisición de un total de 18 aparatos, reemplazando así a los [b]Zlin Z-242L[/b]. Disponen de la certificación de tipo TA5CH emitida por la FAA, así como la A-185 de Transport Canadá y de la validación por homologación por mas de veinte autoridades de otros países, entre ellas la AESA /Agencia Estatal de Seguridad Aérea) española y la Civil Aviation Administration de China. Tiene una longitud de 7,1 m y una envergadura de 8,79 m. Su velocidad máxima es de 257 km/h, la autonomía es de 5,5 horas y el alcance de 900km. Puede despegar en apenas 242 m y aterrizar en 520. Están dotados de aviónica digital de última generación, destacando la suministrada por Garmin: pantallas multifunción G5, equipos de comunicación GNC-255A y transponder GTX-335. El costo de operación de los CH-2000 es de apenas 50 dolares por hora. [b](Alejo Marchessini, Corresponsal del Grupo Edefa en Lima)[/b] [URL unfurl="true"]https://www.defensa.com/peru/seman-entrega-otro-ch-2000-alarus-fuerza-aerea-peru[/URL] [/QUOTE]
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