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Mensaje: <blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 3099404" data-attributes="member: 29202">Un gran desafío, no es sólo es conseguir un taller certificado, es conseguir las piezas y repuestos originales, cosa que constituirá el cuello del embudo considerando la mayor frecuencia de revisión periódica y overhaul que pares occidentales. Los primeros lotes de Mi-171Sh-P, entregados a fines de 2014, irán acercándose a su overhaul paulatinamente (helos Mi pasan por overhaul cada 8 a 10 años). Personalmente las FFAA tendrán que buscar como estirar el chicle, y seriamente plantearse cambiar de proveedores de helos a futuro próximo.Ese trato con Ucrania no debió ver la luz del día, ahora esperemos que cambien de proveedor y elijan el C-27J pronto. Sin embargo, producto de la inflación que impacta países en todo el mundo, el precio a pagar será mayor, lo que necesitaría pedir aprobado presupuesto adicional.  Saludos</blockquote>