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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3152746" data-attributes="member: 30831"><p>Y lo mejor de esta lista con un presupuesto increíblemente insignificante en lo que a medios de combate se refiere… solo mantener el funcionamiento de los ya superados Mirage 2000, increíble!</p><p></p><p><strong><em>6. Compra de lista estándar para inspección VN de motor M53-P2 de caza Mirage 2000 (2.897.236,98 soles o 740.499 dólares); 7. Reparación de módulo de motor M53-P2 de caza Mirage 2000 (2.516.724,68 soles o 643.233 dólares);</em></strong></p><p></p><p>Siempre me asombra la situación actual de la FAP, quizás porque cuando me estaba interesando más en geopolítica, defensa y aviación de combate, me encontré con un momento en que la FAP presumía de los poderosos Mig-29 y más tarde, con la confirmación de la introducción de la capacidad BVR, parecía que estaban haciendo las cosas bien...</p><p></p><p>Hoy, comparar la distancia entre la FAP (que con dificultad debe tener media docena de cazas Mirage 2000 en la linea de vuelo), con la cantidad y calidad de cazas de la FACh entre 41/42 F-16 (entre la primera y la segunda línea) más unos 12 F-5 o incluso con la FAC con sus poco más de media docena de Kfir modernizados es impresionante... hace veinte años, era difícil imaginar que la situación llegaria a ese nivel, sobre todo en la aviación de combate.</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3152746, member: 30831"] Y lo mejor de esta lista con un presupuesto increíblemente insignificante en lo que a medios de combate se refiere… solo mantener el funcionamiento de los ya superados Mirage 2000, increíble! [B][I]6. Compra de lista estándar para inspección VN de motor M53-P2 de caza Mirage 2000 (2.897.236,98 soles o 740.499 dólares); 7. Reparación de módulo de motor M53-P2 de caza Mirage 2000 (2.516.724,68 soles o 643.233 dólares);[/I][/B] Siempre me asombra la situación actual de la FAP, quizás porque cuando me estaba interesando más en geopolítica, defensa y aviación de combate, me encontré con un momento en que la FAP presumía de los poderosos Mig-29 y más tarde, con la confirmación de la introducción de la capacidad BVR, parecía que estaban haciendo las cosas bien... Hoy, comparar la distancia entre la FAP (que con dificultad debe tener media docena de cazas Mirage 2000 en la linea de vuelo), con la cantidad y calidad de cazas de la FACh entre 41/42 F-16 (entre la primera y la segunda línea) más unos 12 F-5 o incluso con la FAC con sus poco más de media docena de Kfir modernizados es impresionante... hace veinte años, era difícil imaginar que la situación llegaria a ese nivel, sobre todo en la aviación de combate. Saludos. [/QUOTE]
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