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<blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 3296421" data-attributes="member: 29202">Si esa diapositiva es una indicación, diría Rafale, Gripen o F-16; y por costo total del avión, diría más bien Gripen o F-16.&nbsp;&nbsp; Por otro lado, el KF-21 está aún en desarrollo, con los riesgos que trae todo nuevo prototipo.&nbsp; <a href="https://edition.cnn.com/2022/07/19/asia/south-korea-kf-21-fighter-jet-first-flight-intl-hnk-ml/index.html">El proceso de desarrollo y pruebas del KF-21 sería finalizado sólo hacia el 2026</a>. Y sólo luego de eso se comenzará la producción en serie (para Corea del Sur y para posible export).&nbsp; Es que la FAP va a analizar hoy un avión aún en desarrollo? Lo veo difícil. Más aún si necesitamos capacidades de defensa aérea para ayer. En todo caso, las informaciones que se han presentado arriba en las diapositivas da a entender que el proyecto de aviones multiroles está en etapa de 'estudio de pre-inversión', mientras que el proyecto de aviones de ataque ligero está en etapa de 'formulación'. Y es lo lógico: necesitamos primero recuperar capacidad de defensa aérea (y soporte/ataque a tierra), antes de pensar en un avión de 2da línea como el FA-50 o M346 FA (o similares).&nbsp;&nbsp; saludos</blockquote>

[QUOTE="PumaDeLosAndes, post: 3296421, member: 29202"] Si esa diapositiva es una indicación, diría Rafale, Gripen o F-16; y por costo total del avión, diría más bien Gripen o F-16. Por otro lado,[B] el KF-21 está aún en desarrollo[/B], con los riesgos que trae todo nuevo prototipo. [URL='https://edition.cnn.com/2022/07/19/asia/south-korea-kf-21-fighter-jet-first-flight-intl-hnk-ml/index.html']El proceso de desarrollo y pruebas del KF-21 sería finalizado sólo hacia el 2026[/URL]. Y sólo luego de eso se comenzará la producción en serie (para Corea del Sur y para posible export). Es que la FAP va a analizar hoy un avión aún en desarrollo? Lo veo difícil. Más aún si necesitamos capacidades de defensa aérea para ayer. En todo caso, las informaciones que se han presentado arriba en las diapositivas da a entender que el proyecto de aviones multiroles está en etapa de '[I]estudio de pre-inversión[/I]', mientras que el proyecto de aviones de ataque ligero está en etapa de '[I]formulación[/I]'. Y es lo lógico: necesitamos primero recuperar capacidad de defensa aérea (y soporte/ataque a tierra), antes de pensar en un avión de 2da línea como el FA-50 o M346 FA (o similares). saludos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982