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<blockquote data-quote="SrMuchik" data-source="post: 3324486" data-attributes="member: 30630"><p>De acuerdo es lo óptimo, mantener comunidad logística, ahorros en compras y proveedores certificados. En cuanto a las variantes es por capacidad ya que están en la misma categoria...</p><p></p><p>No necesariamente, dudo que tenga mayor capacidad que el C 130J, no tengo indicadores de velocidad y potencia de motores pero habría que comparar, además es una máquina probada y dispone "services and spares"</p><p></p><p>Existe requerimientos por este tipo de aviones, se anunciaron dos inclusive nuevos en el gob. de PPK. Pero estamos en el Perú, afortunadamente aparecieron oportunidades de segunda. Pero es por la introducción del A 400 en las FFAA de Europa, recuerda que AIRBUS es auspiciada por varios de estos paises...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SrMuchik, post: 3324486, member: 30630"] De acuerdo es lo óptimo, mantener comunidad logística, ahorros en compras y proveedores certificados. En cuanto a las variantes es por capacidad ya que están en la misma categoria... No necesariamente, dudo que tenga mayor capacidad que el C 130J, no tengo indicadores de velocidad y potencia de motores pero habría que comparar, además es una máquina probada y dispone "services and spares" Existe requerimientos por este tipo de aviones, se anunciaron dos inclusive nuevos en el gob. de PPK. Pero estamos en el Perú, afortunadamente aparecieron oportunidades de segunda. Pero es por la introducción del A 400 en las FFAA de Europa, recuerda que AIRBUS es auspiciada por varios de estos paises... [/QUOTE]
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