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<blockquote data-quote="Halcon_24" data-source="post: 3354470" data-attributes="member: 8687"><p><h3>La Fuerza Aérea del Perú adjudica a <em>Helicentro Perú SAC</em> el overhaul de un <em>Mi-8MTV-1</em>, un <em>Mi-17-1B</em> y dos <em>Mi-171Sh</em></h3><p>Alejo Marchessini, 24 de julio de 2023</p><p></p><p><img src="https://www.defensa.com/foto-articulo-fichero_34549_20230724.jpg,800,700,0.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Mi-8MTV-1, Matricula FAP 602.</p><p></p><p>La <strong>Fuerza Aérea del Perú</strong> ha adjudicado a <strong>Helicentro Perú SAC</strong> el overahul de un <strong>helicóptero </strong><em>Mi-8MTV-1</em>, un <em>Mi-17-1B</em> y dos <em>Mi-171Sh Hip H</em> del <strong>Grupo Aéreo N° 3.</strong> El contrato se cifraría entre los 26 y 27 millones de dólares y se realiza al amparo del decreto mediante el cual el <strong>Ministerio de Economía</strong> transfirió a la <strong>Fuerza Aérea</strong> unos 49,9 millones de dólares, que se utilizarán principalmente para poner a punto su flota de helicópteros de transporte y combate del tipo <em>Mi-17-1B</em> y <em>Mi-171Sh</em> a fin de afrontar los efectos de las inminentes lluvias que se prevé generará el <strong>Fenómeno del Niño</strong> en el país.</p><p>Los trabajos comprenden la ampliación del tiempo límite de vida horario y calendario (TBO), garantizando no menos de 2.000 horas de vuelo u 8 años de operación.</p><p></p><p><img src="https://www.defensa.com/adjuntos/2(2599).jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><em>Mi-17-1B, Matricula FAP 614.</em></p><p></p><p>Inicialmente, <strong>los helicópteros serán sometidas a un proceso de desensamble total</strong>, incluyendo componentes mayores y menores, así como las secciones estructurales necesarias para su inspección, reparación o reemplazo a fin de recuperar su condición estructural. El proceso incluirá, además de una serie de estrictos procedimientos de control de calidad y pruebas no destructivas, la reparación de todos los componentes de los sistemas de combustible, eléctrico, e hidráulico, y de los diversos equipos de aviónica y radiocomunicaciones. Se prevé que las naves, tras los correspondientes vuelos de prueba y comprobación, sean entregadas en unos seis meses.</p><p></p><p>De acuerdo con información recabada por defensa.com, las naves de la <strong>Fuerza Aérea</strong> a ser sometidas a overhaul son:</p><p></p><ul> <li data-xf-list-type="ul"><strong>Mi-8MTV-1 Hip H. Matrícula FAP 602</strong>. Versión civil del <em>Mi-17-1B</em>. Fabricado en 1993 y que registra el número de serie 96157. Fue parte de Aeroflot, operando con la matricula RA-25813. Fue adquirido de segundo uso en 1998 e incorporado en mayo de 1999, siendo asignado a cumplir, de acuerdo a las necesidades operacionales, la función de helicóptero presidencial.</li> <li data-xf-list-type="ul"><strong>Mi-17-1B Hip H. Matrícula FAP 614.</strong> Fabricado en 1986 y con número de serie 419M24. Operó a órdenes de la <strong>Fuerza Aérea de Nicaragua</strong>, con la matrícula FANA 310, <strong>siendo vendido al Perú en 1992 como parte de un lote de</strong> 12 <em>Mi-17-1B</em> y 7 <em>Mi-25D Hind D</em>.</li> <li data-xf-list-type="ul"><strong>Mi-171Sh Hip H. Matrículas FAP 606 y FAP 607.</strong> Formaron parte de un lote de 6 <em>Mi-171Sh Hip H</em> y 2 <em>Mi35P Hind F</em> adquiridos en julio de 2010 por el <strong>Ministerio de Defensa</strong> a <strong>Rosoboronexport</strong> por 107,9 millones de dólares. Ambos helicópteros, que se incorporaron en mayo de 2011, ostentan los números de serie 171S00604105308U y 171 S00604105309U.</li> </ul><p><strong>Helicentro Perú SAC,</strong> como informamos previamente en defensa.com, es una empresa peruana que viene operando desde 2005 con la autorización de los fabricantes y certificación de la <strong>DGAC</strong> para operar como <strong>Organización de Mantenimiento Aprobada</strong> (OMA N° 42). Además, registra una autorización de la <strong>Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica – AEROCIVIL</strong> (Colombia) y una habilitación de la <strong>Dirección General de Aeronavegabilidad Militar Conjunta de la República Argentina (DIGAMC)</strong>, que la califica como <strong>Organización de Mantenimiento de Defensa (OMAD).</strong></p><p></p><p><img src="https://www.defensa.com/adjuntos/3(1574).jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><em>Mi-171Sh. Matriculas FAP 606 y FAP 607.</em></p><p></p><p>Opera desde la denominada <strong>Base Principal de Mantenimiento (BPM)</strong>, que comprende instalaciones y hangares en el <strong>Servicio de Mantenimiento de la</strong> <strong>Fuerza Aérea del Perú</strong>, ubicado en la <strong>Base Aérea de “<em>Las Palmas</em>”</strong>, y desde sus hangares en la<strong> Ubicación Fija Adicional (UFA)</strong> en la <strong>Aviación del Ejército</strong> en el Callao.</p><p></p><p>En los últimos cinco años, <strong>Helicentro Perú SAC ha realizado el overhaul de 15 helicópteros de fabricación rusa</strong>, destacando en 2019 la de 4 <em>Mi-17-1B</em>: 3 de la <strong>Fuerza Aérea</strong> y uno de la <strong>Policía Nacional</strong>, mientras que en 2020 la de otros 3 <em>Mi-17-1B</em> de la <strong>Fuerza Aérea</strong>, así como un importante número de reparaciones estructurales de gran envergadura y <strong>trabajos especiales de reparación estructural por impactos de bala sufridos durante las Operaciones Contrasubversivas en el VRAEM</strong>. A esto se suma, el overhaul, actualmente en curso, de 4 <em>Mi-8MTV-1</em> de la <strong>Aviación del Ejercito.</strong> <strong>(Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Lima).</strong></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.defensa.com/peru/fuerza-aerea-peru-adjudica-helicentro-peru-sac-overhaul-8mtv-1[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Halcon_24, post: 3354470, member: 8687"] [HEADING=2]La Fuerza Aérea del Perú adjudica a [I]Helicentro Perú SAC[/I] el overhaul de un [I]Mi-8MTV-1[/I], un [I]Mi-17-1B[/I] y dos [I]Mi-171Sh[/I][/HEADING] Alejo Marchessini, 24 de julio de 2023 [IMG]https://www.defensa.com/foto-articulo-fichero_34549_20230724.jpg,800,700,0.jpg[/IMG] Mi-8MTV-1, Matricula FAP 602. La [B]Fuerza Aérea del Perú[/B] ha adjudicado a [B]Helicentro Perú SAC[/B] el overahul de un [B]helicóptero [/B][I]Mi-8MTV-1[/I], un [I]Mi-17-1B[/I] y dos [I]Mi-171Sh Hip H[/I] del [B]Grupo Aéreo N° 3.[/B] El contrato se cifraría entre los 26 y 27 millones de dólares y se realiza al amparo del decreto mediante el cual el [B]Ministerio de Economía[/B] transfirió a la [B]Fuerza Aérea[/B] unos 49,9 millones de dólares, que se utilizarán principalmente para poner a punto su flota de helicópteros de transporte y combate del tipo [I]Mi-17-1B[/I] y [I]Mi-171Sh[/I] a fin de afrontar los efectos de las inminentes lluvias que se prevé generará el [B]Fenómeno del Niño[/B] en el país. Los trabajos comprenden la ampliación del tiempo límite de vida horario y calendario (TBO), garantizando no menos de 2.000 horas de vuelo u 8 años de operación. [IMG]https://www.defensa.com/adjuntos/2(2599).jpg[/IMG] [I]Mi-17-1B, Matricula FAP 614.[/I] Inicialmente, [B]los helicópteros serán sometidas a un proceso de desensamble total[/B], incluyendo componentes mayores y menores, así como las secciones estructurales necesarias para su inspección, reparación o reemplazo a fin de recuperar su condición estructural. El proceso incluirá, además de una serie de estrictos procedimientos de control de calidad y pruebas no destructivas, la reparación de todos los componentes de los sistemas de combustible, eléctrico, e hidráulico, y de los diversos equipos de aviónica y radiocomunicaciones. Se prevé que las naves, tras los correspondientes vuelos de prueba y comprobación, sean entregadas en unos seis meses. De acuerdo con información recabada por defensa.com, las naves de la [B]Fuerza Aérea[/B] a ser sometidas a overhaul son: [LIST] [*][B]Mi-8MTV-1 Hip H. Matrícula FAP 602[/B]. Versión civil del [I]Mi-17-1B[/I]. Fabricado en 1993 y que registra el número de serie 96157. Fue parte de Aeroflot, operando con la matricula RA-25813. Fue adquirido de segundo uso en 1998 e incorporado en mayo de 1999, siendo asignado a cumplir, de acuerdo a las necesidades operacionales, la función de helicóptero presidencial. [*][B]Mi-17-1B Hip H. Matrícula FAP 614.[/B] Fabricado en 1986 y con número de serie 419M24. Operó a órdenes de la [B]Fuerza Aérea de Nicaragua[/B], con la matrícula FANA 310, [B]siendo vendido al Perú en 1992 como parte de un lote de[/B] 12 [I]Mi-17-1B[/I] y 7 [I]Mi-25D Hind D[/I]. [*][B]Mi-171Sh Hip H. Matrículas FAP 606 y FAP 607.[/B] Formaron parte de un lote de 6 [I]Mi-171Sh Hip H[/I] y 2 [I]Mi35P Hind F[/I] adquiridos en julio de 2010 por el [B]Ministerio de Defensa[/B] a [B]Rosoboronexport[/B] por 107,9 millones de dólares. Ambos helicópteros, que se incorporaron en mayo de 2011, ostentan los números de serie 171S00604105308U y 171 S00604105309U. [/LIST] [B]Helicentro Perú SAC,[/B] como informamos previamente en defensa.com, es una empresa peruana que viene operando desde 2005 con la autorización de los fabricantes y certificación de la [B]DGAC[/B] para operar como [B]Organización de Mantenimiento Aprobada[/B] (OMA N° 42). Además, registra una autorización de la [B]Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica – AEROCIVIL[/B] (Colombia) y una habilitación de la [B]Dirección General de Aeronavegabilidad Militar Conjunta de la República Argentina (DIGAMC)[/B], que la califica como [B]Organización de Mantenimiento de Defensa (OMAD).[/B] [IMG]https://www.defensa.com/adjuntos/3(1574).jpg[/IMG] [I]Mi-171Sh. Matriculas FAP 606 y FAP 607.[/I] Opera desde la denominada [B]Base Principal de Mantenimiento (BPM)[/B], que comprende instalaciones y hangares en el [B]Servicio de Mantenimiento de la[/B] [B]Fuerza Aérea del Perú[/B], ubicado en la [B]Base Aérea de “[I]Las Palmas[/I]”[/B], y desde sus hangares en la[B] Ubicación Fija Adicional (UFA)[/B] en la [B]Aviación del Ejército[/B] en el Callao. En los últimos cinco años, [B]Helicentro Perú SAC ha realizado el overhaul de 15 helicópteros de fabricación rusa[/B], destacando en 2019 la de 4 [I]Mi-17-1B[/I]: 3 de la [B]Fuerza Aérea[/B] y uno de la [B]Policía Nacional[/B], mientras que en 2020 la de otros 3 [I]Mi-17-1B[/I] de la [B]Fuerza Aérea[/B], así como un importante número de reparaciones estructurales de gran envergadura y [B]trabajos especiales de reparación estructural por impactos de bala sufridos durante las Operaciones Contrasubversivas en el VRAEM[/B]. A esto se suma, el overhaul, actualmente en curso, de 4 [I]Mi-8MTV-1[/I] de la [B]Aviación del Ejercito.[/B] [B](Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Lima).[/B] [URL unfurl="true"]https://www.defensa.com/peru/fuerza-aerea-peru-adjudica-helicentro-peru-sac-overhaul-8mtv-1[/URL] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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