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<blockquote data-quote="SrMuchik" data-source="post: 3383878" data-attributes="member: 30630">Dudo que un C 27 J acondicionado para la policía supere el presupuesto, ya que se comprarían tres sumando dos de la FAP y por economías de escala el precio cae, ya existen contratos de compensaciones en mtto, logístico stock cero repuestos, personal con experiencia, talleres de electrónica, entre otras sinergías. A corto, mediano y largo plazo los costos asociados tienen menor impacto por ser una la flota.Sin comentarios...Al parecer existe un manto de corrupción en el sector, se busca proveedores obscuros para poder sacar algún provecho, no hay otra explicación ucranianos y brasucas (similar a Odebrecht) se prestarian para ello. En este caso Embraer, donde está la agencia de compras, las compras gob. a gob. y por último la contraloría??PD: me olvidaba, nos es que los brasileños no venderían material a las FFAAPP o sólo es facha...Slds.</blockquote>

[QUOTE="SrMuchik, post: 3383878, member: 30630"] Dudo que un C 27 J acondicionado para la policía supere el presupuesto, ya que se comprarían tres sumando dos de la FAP y por economías de escala el precio cae, ya existen contratos de compensaciones en mtto, logístico stock cero repuestos, personal con experiencia, talleres de electrónica, entre otras sinergías. A corto, mediano y largo plazo los costos asociados tienen menor impacto por ser una la flota. Sin comentarios... Al parecer existe un manto de corrupción en el sector, se busca proveedores obscuros para poder sacar algún provecho, no hay otra explicación ucranianos y brasucas (similar a Odebrecht) se prestarian para ello. En este caso Embraer, donde está la agencia de compras, las compras gob. a gob. y por último la contraloría?? PD: me olvidaba, nos es que los brasileños no venderían material a las FFAAPP o sólo es facha... Slds. [/QUOTE]

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