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<blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 3449001" data-attributes="member: 29202">Opinión personal:- Traer ‘nuevos’ (de 2da) M2000 cuando justamente que Francia da de baja los suyos en 10 años, no tiene mucho sentido, considerando el tiempo que necesitaríamos nosotros para montar el proyecto de adquisición, ejecutar la adquisición, y reintegrar nuevas capacidades. Y luego tendrías que lanzar otra vez una nueva adquisición para reemplazar todo eso. Como dije, hace 10-15 años tenia todo el sentido del mundo, ahora no.- Sobre el reemplazo, hace un par de años diapositivas presentadas por Gral FAP indicaban como posibles opciones F16, Gripen, Rafale - pero entre ellos sabemos que el Rafale está en otra categoría de precio.- Sobre si el gobierno piensa adquirir algo, es otro cantar - inclusive M2000 usados.- Sobre posible transición: a estas altura consideraría ya sea F-16C o Gripen C de 2da como stop-gap; ligados a compra de lote inicial de F-16B70 y Gripen E, respectivamente.Saludos</blockquote>

[QUOTE="PumaDeLosAndes, post: 3449001, member: 29202"] Opinión personal: - Traer ‘nuevos’ (de 2da) M2000 cuando justamente que Francia da de baja los suyos en 10 años, no tiene mucho sentido, considerando el tiempo que necesitaríamos nosotros para montar el proyecto de adquisición, ejecutar la adquisición, y reintegrar nuevas capacidades. Y luego tendrías que lanzar otra vez una nueva adquisición para reemplazar todo eso. Como dije, hace 10-15 años tenia todo el sentido del mundo, ahora no. - Sobre el reemplazo, hace un par de años diapositivas presentadas por Gral FAP indicaban como posibles opciones F16, Gripen, Rafale - pero entre ellos sabemos que el Rafale está en otra categoría de precio. - Sobre si el gobierno piensa adquirir algo, es otro cantar - inclusive M2000 usados. - Sobre posible transición: a estas altura consideraría ya sea F-16C o Gripen C de 2da como stop-gap; ligados a compra de lote inicial de F-16B70 y Gripen E, respectivamente. Saludos [/QUOTE]

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