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<blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 3531478" data-attributes="member: 29202">Rivera, tus consideraciones para F-16 block 70 nuevo con las armas (y sistemas, porque el pod designador es eso) tiene sentido, y te da un orden de magnitud de aprox. USD 200 millones por avión... que es el orden de magnitud que te da si ves las ofertas a clientes nuevos como <a href="https://www.dsca.mil/press-media/major-arms-sales/slovakia-f-16-block-7072-v-configuration-aircraft">Eslovaquia,</a> <a href="https://www.dsca.mil/press-media/major-arms-sales/bulgaria-f-16cd-block-7072-aircraft-support">Bulgaria </a>(ya mencionadas) o <a href="https://www.dsca.mil/press-media/major-arms-sales/philippines-f-16-block-7072-aircraft">Filipinas</a>.&nbsp; Por eso mencionaba que habría que ver las ofertas a nuevos usuarios para ver el orden de magnitud para Perú (FAP).Sobre las actualizaciones, aquí me parece te equivocas, simplemente porque quieres 'cuadrar' en la oferta a Turquía el precio de avión nuevo por USD 175 millones y la cifra mágica de USD 4.000 millones por armas.. y lo que queda tú asumes que debe corresponder al paquete de actualización. Sin embargo, ya te mencioné que la oferta a Turquía incluye un montón de spares y sobrodo un offset que debe ser varios miles de millones de USD. En todo caso, si la diferencia entre un avión nuevo y una actualización fuese de sólo unos USD 25 millones, ningún cliente que ya tiene F-16 C los actualizaría, sino que compraría F-16 Block 70 nuevos.&nbsp; Para actualizaciones, ya mencioné que las ofertas a <a href="https://www.dsca.mil/press-media/major-arms-sales/morocco-f-16-block-52-upgrade-f-16v-configuration">Marruecos</a> y a <a href="https://www.dsca.mil/press-media/major-arms-sales/government-bahrain-upgrade-f-16-block-40-aircraft-f-16v-configuration">Bahrein</a> son mejores referencias, que resultan por menos de la mitad de la cifra que pones.&nbsp;&nbsp; Una cosa es que el presupuesto crezca, otra cosa es que crezca la partida para defensa. Saludos</blockquote>

[QUOTE="PumaDeLosAndes, post: 3531478, member: 29202"] Rivera, tus consideraciones para F-16 block 70 nuevo con las armas (y sistemas, porque el pod designador es eso) tiene sentido, y te da un orden de magnitud de aprox. USD 200 millones por avión... que es el orden de magnitud que te da si ves las ofertas a clientes nuevos como [URL='https://www.dsca.mil/press-media/major-arms-sales/slovakia-f-16-block-7072-v-configuration-aircraft']Eslovaquia,[/URL] [URL='https://www.dsca.mil/press-media/major-arms-sales/bulgaria-f-16cd-block-7072-aircraft-support']Bulgaria [/URL](ya mencionadas) o [URL='https://www.dsca.mil/press-media/major-arms-sales/philippines-f-16-block-7072-aircraft']Filipinas[/URL]. Por eso mencionaba que habría que ver las ofertas a nuevos usuarios para ver el orden de magnitud para Perú (FAP). Sobre las actualizaciones, aquí me parece te equivocas, simplemente porque quieres 'cuadrar' en la oferta a Turquía el precio de avión nuevo por USD 175 millones y la cifra mágica de USD 4.000 millones por armas.. y lo que queda tú asumes que debe corresponder al paquete de actualización. Sin embargo, ya te mencioné que la oferta a Turquía incluye un montón de spares y sobrodo un offset que debe ser varios miles de millones de USD. En todo caso, si la diferencia entre un avión nuevo y una actualización fuese de sólo unos USD 25 millones, ningún cliente que ya tiene F-16 C los actualizaría, sino que compraría F-16 Block 70 nuevos. Para actualizaciones, ya mencioné que las ofertas a [URL='https://www.dsca.mil/press-media/major-arms-sales/morocco-f-16-block-52-upgrade-f-16v-configuration']Marruecos[/URL] y a [URL='https://www.dsca.mil/press-media/major-arms-sales/government-bahrain-upgrade-f-16-block-40-aircraft-f-16v-configuration']Bahrein[/URL] son mejores referencias, que resultan por menos de la mitad de la cifra que pones. Una cosa es que el presupuesto crezca, otra cosa es que crezca la partida para defensa. Saludos [/QUOTE]

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