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<blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 3551509" data-attributes="member: 29202"><p>Como menciona [USER=14252]@lethal[/USER], el Cdte Gral ha sido claro con la info que ha estado llegando desde la FAP. Hay que hacerse la idea de que no va a haber monomotor 'y' bimotor para el proyecto de cazas multiroles: va a ser sólo uno de ellos, y no se va a reemplazar 'uno por uno'. Para un proyecto de unos 24 aviones, no tiene sentido tener dos líneas logísticas distintas, incluso si ambos son 'compatibles OTAN'. Para tales números tener dos modelos de cazas multiroles sería un desperdicio de recursos no sólo para adquisición sino para el training, soporte y operación. Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PumaDeLosAndes, post: 3551509, member: 29202"] Como menciona [USER=14252]@lethal[/USER], el Cdte Gral ha sido claro con la info que ha estado llegando desde la FAP. Hay que hacerse la idea de que no va a haber monomotor 'y' bimotor para el proyecto de cazas multiroles: va a ser sólo uno de ellos, y no se va a reemplazar 'uno por uno'. Para un proyecto de unos 24 aviones, no tiene sentido tener dos líneas logísticas distintas, incluso si ambos son 'compatibles OTAN'. Para tales números tener dos modelos de cazas multiroles sería un desperdicio de recursos no sólo para adquisición sino para el training, soporte y operación. Saludos. [/QUOTE]
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