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<blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 3584200" data-attributes="member: 29202"><p>Si leo correctamente, sería una inversión de aprox USD 730 millones en 5 años (Y=0 a Y=4). Pero si leo bien, para el 5to año (Y=4), la inversión es de unos USD 120 millones que incluye un AWACS y otras cosas. Con eso, dudo que se pueda comprar un avión nuevo ( tipo GlobalEye, viendo deals pasados ), y creo que de forma realista, debería ser un avión de 2da. Para mi, una forma de hacer avanzar el Sivan-Sipan, es ver cómo tener en cuenta (parte de) las necesidades en la negociación por los cazas multirol por ejemplo (parte de possible offset?). Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PumaDeLosAndes, post: 3584200, member: 29202"] Si leo correctamente, sería una inversión de aprox USD 730 millones en 5 años (Y=0 a Y=4). Pero si leo bien, para el 5to año (Y=4), la inversión es de unos USD 120 millones que incluye un AWACS y otras cosas. Con eso, dudo que se pueda comprar un avión nuevo ( tipo GlobalEye, viendo deals pasados ), y creo que de forma realista, debería ser un avión de 2da. Para mi, una forma de hacer avanzar el Sivan-Sipan, es ver cómo tener en cuenta (parte de) las necesidades en la negociación por los cazas multirol por ejemplo (parte de possible offset?). Saludos [/QUOTE]
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