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Mensaje: <blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 3588975" data-attributes="member: 29202">No veo por qué. Sólo para tener números y asignar el presupuesto operativo en una línea más (nuevo multirol, FA-50... y avión legacy)?. Porque también hay ensalada logística con material occidental de distinta procedencia.   El M2000, Francia le puso fecha de caducidad porque quería vender Rafale: para qué iba ofrecer más upgrades al M2000 a sus clientes?  USA no tiene problema con eso, por eso está upgradeando más de 600 F-16 C a F-16V, y tiene varios cientos de pedidos de cazas nuevos y de upgrades. En el caso del Gripen E, podrías tener temporalmente algunos Gripen C MS21 para hacer el puente (pero no dejarlos ad vitam aeternam).El M2000, vendámoslo al mejor postor mientras tengamos las 11 células potables, posiblemente India necesite células para sus M2000-5mk2. Los aviones soviéticos...Ucrania, a museos o...</blockquote>