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<blockquote data-quote="Perturbador" data-source="post: 3595128" data-attributes="member: 74148">El lapso de tiempo que transcurrirá después de firmado el contrato de adquisición para luego la entrada en servicio de los primeros ejemplares, va ir de acuerdo al ganador del concurso.(Offsets de por medio)En el mejor de los casos se podría entregar algunos ejemplares al segundo semestre luego de firmado el contrato, posteriormente y para que las primeras plataformas estén lista al combate pasara por lo menos 1 año y creo que eso es ser optimista. La contingencia amerita tener al menos un ala de combate reducida pero potente al menos para cubrir la defensa aérea, en ese sentido entiendo los acercamientos del FA50 y tener al M2000 como interdictor. Cosa que podrá seguir haciéndolo por varios años mas si así se le requiere, Francia ha modernizado hace poco gran parte de sus M2000D, porque entiende que la producción de Dassault es de acuerdo a compromisos pactados en temas financieros.No es descabellado mantener la flota M2000 activa, es lo que conviene al país y su defensa, y tampoco tendría el estado peruano de no hacerlo. Si se ha llegado a ese punto por irresponsabilidad de las autoridades de turno pasadas.Que no nos parezca extraño entonces, el porque estén sentenciando a los señores por otros delitos, que debería sumarse la omisión a responsabilidades para con la defensa de la soberanía.</blockquote>

[QUOTE="Perturbador, post: 3595128, member: 74148"] El lapso de tiempo que transcurrirá después de firmado el contrato de adquisición para luego la entrada en servicio de los primeros ejemplares, va ir de acuerdo al ganador del concurso.(Offsets de por medio) En el mejor de los casos se podría entregar algunos ejemplares al segundo semestre luego de firmado el contrato, posteriormente y para que las primeras plataformas estén lista al combate pasara por lo menos 1 año y creo que eso es ser optimista. La contingencia amerita tener al menos un ala de combate reducida pero potente al menos para cubrir la defensa aérea, en ese sentido entiendo los acercamientos del FA50 y tener al M2000 como interdictor. Cosa que podrá seguir haciéndolo por varios años mas si así se le requiere, Francia ha modernizado hace poco gran parte de sus M2000D, porque entiende que la producción de Dassault es de acuerdo a compromisos pactados en temas financieros. No es descabellado mantener la flota M2000 activa, es lo que conviene al país y su defensa, y tampoco tendría el estado peruano de no hacerlo. Si se ha llegado a ese punto por irresponsabilidad de las autoridades de turno pasadas. Que no nos parezca extraño entonces, el porque estén sentenciando a los señores por otros delitos, que debería sumarse la omisión a responsabilidades para con la defensa de la soberanía. [/QUOTE]

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