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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 3595413" data-attributes="member: 31027"><p>Hola, a mi también me llama la atención que se use un puerto x como justificación para la compra de aviones.</p><p></p><p>Me pregunto si es tan importante en números como promueven.</p><p></p><p></p><p></p><p>Me puse a ver los datos para ver si de verdad sus características encajan con las espectativas sobre el futuro, casi como un eje o palanca que va a cambiar supuestamente la geopolítica del continente (asi lo he visto en videos y parece que no sólo entusiastas foristas lo replican, sino también el comandante de la FAP -eso ya es más preocupante-):</p><p></p><p></p><p></p><p>Volviendo a los aviones, me parece mucho mejor sustentar su debido recambio por obsolescencia tecnológica y logística (lo real), que usar como motivo un puerto de 1 millón de TEUs con expectativas.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HernanSCL, post: 3595413, member: 31027"] Hola, a mi también me llama la atención que se use un puerto x como justificación para la compra de aviones. Me pregunto si es tan importante en números como promueven. Me puse a ver los datos para ver si de verdad sus características encajan con las espectativas sobre el futuro, casi como un eje o palanca que va a cambiar supuestamente la geopolítica del continente (asi lo he visto en videos y parece que no sólo entusiastas foristas lo replican, sino también el comandante de la FAP -eso ya es más preocupante-): Volviendo a los aviones, me parece mucho mejor sustentar su debido recambio por obsolescencia tecnológica y logística (lo real), que usar como motivo un puerto de 1 millón de TEUs con expectativas. Saludos [/QUOTE]
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