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<blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 3596536" data-attributes="member: 29202"><p>Tal vez, pero se eligió el C-27J Spartan como transporte táctico medio, no sólo por capacidades, sino también por las sinergias que éste tendría con futuros (K)C-130J Super Hercules para el proyecto de transportes tácticos pesados (inicialmente se consideraba 6, luego se redujo a 4, luego se terminó comprando 2 de segunda para complementar los existentes). Veremos si la FAP habría cambiado su preferencia por el Super Hercules y estaría considerando otras opciones (KC-390 de Embraer, A400M de Airbus, MC-X de KAI, etc.). Por el momento con todo lo que la FAP debe comprar, está en prioridad un par más de C-27J (cruzando dedos). Nuevos transportes tácticos pesados, creo serían para (medio a) largo plazo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PumaDeLosAndes, post: 3596536, member: 29202"] Tal vez, pero se eligió el C-27J Spartan como transporte táctico medio, no sólo por capacidades, sino también por las sinergias que éste tendría con futuros (K)C-130J Super Hercules para el proyecto de transportes tácticos pesados (inicialmente se consideraba 6, luego se redujo a 4, luego se terminó comprando 2 de segunda para complementar los existentes). Veremos si la FAP habría cambiado su preferencia por el Super Hercules y estaría considerando otras opciones (KC-390 de Embraer, A400M de Airbus, MC-X de KAI, etc.). Por el momento con todo lo que la FAP debe comprar, está en prioridad un par más de C-27J (cruzando dedos). Nuevos transportes tácticos pesados, creo serían para (medio a) largo plazo. [/QUOTE]
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