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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3349707" data-attributes="member: 30831"><p><h3><span style="font-size: 26px">Los cazas FA-50 se entregan en tiempo récord</span></h3><p>15 de julio de 2023</p><p></p><p><img src="https://www.edrotacultural.com.br/wp-content/uploads/2023/07/FA-50-Polonia.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p></p><p><strong>Si Polonia sorprendió al firmar la compra de 48 cazas FA-50 Golden Eagle, incluso teniendo 48 jets F-16 y habiendo realizado un pedido de 32 F-35, Korea Aerospace Industries (KAI) también causó sorpresa con el plazo de entrega. Habrá sólo diez meses entre la firma del contrato y el inicio de los vuelos con la fuerza aérea del país.</strong></p><p></p><p>La adquisición se anunció hace un año, en julio de 2022, y el contrato se firmó en septiembre. Los dos primeros aviones se presentaron oficialmente el 6 de junio de 2023, todavía en Corea del Sur, y llegaron a Polonia el 9 de julio. Una vez superada la fase de pruebas de homologación, deberían entrar en servicio activo en agosto.</p><p></p><p><img src="https://www.edrotacultural.com.br/wp-content/uploads/2023/03/FA-50-Polonia-FALSO-CANOPY-1024x683.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />FA-50 polaco con pintura de falso toldo Foto: KAI</p><p></p><p>El motivo de la prisa es reemplazar los aviones MiG-29 y Su-22, de origen soviético, que serán dados de baja. Con ese fin, los primeros doce FA-50 serán una versión para llenar huecos denominada FA-50FG. Básicamente son entrenadores avanzados TA-50 Golden Eagle Block II que ya volaron en Corea del Sur, pero recibieron tanques internos más grandes, un sistema de alerta de radar y aviónica mejorada.</p><p>Los otros 36 FA-50 se entregarán entre 2025 y 2028. En este caso, denominados FA-50PL, contarán con radares tipo AESA, Sniper pods y posibilidad de portar bombas JDAM y AIM-9 Sidewinder, AGM-65 Maverick y AIM-120 AMRAAM. Hasta entonces, el FA-50GF servirá para el comienzo de la vida operativa del avión en Polonia.</p><p></p><p>Corea del Sur trata la venta a Polonia, un país miembro de la OTAN, como estratégica para permitir la entrada al mercado occidental. Además del FA-50, KAI promociona la versión de entrenamiento, el TA-50, y el futuro caza KF-21 Boramae.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.edrotacultural.com.br/cacas-fa-50-sao-entregues-em-tempo-recorde/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3349707, member: 30831"] [HEADING=2][SIZE=7]Los cazas FA-50 se entregan en tiempo récord[/SIZE][/HEADING] 15 de julio de 2023 [IMG]https://www.edrotacultural.com.br/wp-content/uploads/2023/07/FA-50-Polonia.jpg[/IMG] [B]Si Polonia sorprendió al firmar la compra de 48 cazas FA-50 Golden Eagle, incluso teniendo 48 jets F-16 y habiendo realizado un pedido de 32 F-35, Korea Aerospace Industries (KAI) también causó sorpresa con el plazo de entrega. Habrá sólo diez meses entre la firma del contrato y el inicio de los vuelos con la fuerza aérea del país.[/B] La adquisición se anunció hace un año, en julio de 2022, y el contrato se firmó en septiembre. Los dos primeros aviones se presentaron oficialmente el 6 de junio de 2023, todavía en Corea del Sur, y llegaron a Polonia el 9 de julio. Una vez superada la fase de pruebas de homologación, deberían entrar en servicio activo en agosto. [IMG]https://www.edrotacultural.com.br/wp-content/uploads/2023/03/FA-50-Polonia-FALSO-CANOPY-1024x683.jpg[/IMG]FA-50 polaco con pintura de falso toldo Foto: KAI El motivo de la prisa es reemplazar los aviones MiG-29 y Su-22, de origen soviético, que serán dados de baja. Con ese fin, los primeros doce FA-50 serán una versión para llenar huecos denominada FA-50FG. Básicamente son entrenadores avanzados TA-50 Golden Eagle Block II que ya volaron en Corea del Sur, pero recibieron tanques internos más grandes, un sistema de alerta de radar y aviónica mejorada. Los otros 36 FA-50 se entregarán entre 2025 y 2028. En este caso, denominados FA-50PL, contarán con radares tipo AESA, Sniper pods y posibilidad de portar bombas JDAM y AIM-9 Sidewinder, AGM-65 Maverick y AIM-120 AMRAAM. Hasta entonces, el FA-50GF servirá para el comienzo de la vida operativa del avión en Polonia. Corea del Sur trata la venta a Polonia, un país miembro de la OTAN, como estratégica para permitir la entrada al mercado occidental. Además del FA-50, KAI promociona la versión de entrenamiento, el TA-50, y el futuro caza KF-21 Boramae. [URL unfurl="true"]https://www.edrotacultural.com.br/cacas-fa-50-sao-entregues-em-tempo-recorde/[/URL] [/QUOTE]
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