Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Duwa" data-source="post: 1031073" data-attributes="member: 4983">Tambien el de Airbus podria venirles bien. Últimamente India esta eligiendo comprar en occidente, mientras con Rusia se asocia para otras cosas.Por el tema logistico el Il-476 va muy bien porque IL-76/78/A-50 y derivados varios hay muchos y en muchos lados. Va a haber logistica asegurada como para 20 años todavia. Los tanqueros y AWACS van a volar muuuucho tiempo. Mira como sigue el B-707 en esas encarnaciones. Y mercado para modernizarlos con cabinas de cristal, sistemas de navegacion/comunicaciones/autodefensa y nuevos motores PS-90 es mas que interesante dado el numero e importancia estratégica de estos aparatos en las fuerzas donde operan. Sobre si sera mas barato el An-70 o el Il-476, no se... pero el costo logistico no es para nada menor. Asi que el 476 podria correr con una buena ventaja en ese aspecto.Pero no te olvides que el Il-476 es puro ruso, mientras al AN-70 lo tienen que compartir con los ucranianos. Eso fue lo que dio origen al proyecto del IL-476 y retraso tanto tiempo al pobre An-70.Totalmente de acuerdo. Me encanta el AN-70 y creo que le puede dar una paliza al C-130J y A-400 (por lo menos en papeles, con los años se vera realmente cual es el mejor). Sobre que no conformara el IL-76, la verdad que no me animo a decirlo. Es un avion que siempre se porto muy bien y no defraudo. Pero ahora los indios estan comprando todo lo americano que pueden y estan chochos, lo cual no quiere decir que esten mal con el IL-76. Si no, ya podrian haber instalado el Pahlcom en otra plataforma como un Boeing o Airbus.Abrazo</blockquote>

[QUOTE="Duwa, post: 1031073, member: 4983"] Tambien el de Airbus podria venirles bien. Últimamente India esta eligiendo comprar en occidente, mientras con Rusia se asocia para otras cosas. Por el tema logistico el Il-476 va muy bien porque IL-76/78/A-50 y derivados varios hay muchos y en muchos lados. Va a haber logistica asegurada como para 20 años todavia. Los tanqueros y AWACS van a volar muuuucho tiempo. Mira como sigue el B-707 en esas encarnaciones. Y mercado para modernizarlos con cabinas de cristal, sistemas de navegacion/comunicaciones/autodefensa y nuevos motores PS-90 es mas que interesante dado el numero e importancia estratégica de estos aparatos en las fuerzas donde operan. Sobre si sera mas barato el An-70 o el Il-476, no se... pero el costo logistico no es para nada menor. Asi que el 476 podria correr con una buena ventaja en ese aspecto. Pero no te olvides que el Il-476 es puro ruso, mientras al AN-70 lo tienen que compartir con los ucranianos. Eso fue lo que dio origen al proyecto del IL-476 y retraso tanto tiempo al pobre An-70. Totalmente de acuerdo. Me encanta el AN-70 y creo que le puede dar una paliza al C-130J y A-400 (por lo menos en papeles, con los años se vera realmente cual es el mejor). Sobre que no conformara el IL-76, la verdad que no me animo a decirlo. Es un avion que siempre se porto muy bien y no defraudo. Pero ahora los indios estan comprando todo lo americano que pueden y estan chochos, lo cual no quiere decir que esten mal con el IL-76. Si no, ya podrian haber instalado el Pahlcom en otra plataforma como un Boeing o Airbus. Abrazo [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982