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<blockquote data-quote="Sebastian" data-source="post: 1400108" data-attributes="member: 8629"><p><span style="font-size: 22px"><strong><p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px">Las Tropas Aerotransportadas, uno de los pilares de la seguridad nacional de Rusia</span></p><p></strong></span></p><p style="text-align: center"><a href="http://sp.rian.ru/opinion_analysis/20130802/157704993.html"><p style="text-align: center"><img src="http://sp.rian.ru/images/15695/39/156953983.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></p> <p style="text-align: center"></a>Vladímir Shamánov© Photo Ministerio de Defensa de Rusia, Tropas Aerotransportadas</p><p></p><p><em>En ocasión del Día de las Tropas Aerotransportadas que Rusia celebra el 2 de agosto, el Comandante de este cuerpo, general Vladímir Shamánov, comentó a RIA Novosti los cambios que les esperan próximamente a los paracaidistas militares.</em></p><p></p><p><strong>— ¿Qué propuestas formuladas por Usted en una reunión de altos cargos del Ministerio ruso de Defensa celebrada recientemente, recibieron apoyo por parte del departamento militar?</strong></p><p>— Las Tropas Aerotransportadas deben llegar a ser la principal fuerza de reacción rápida. Así las cosas, para asegurar su elevada disponibilidad operativa propuse subordinar a las Tropas Aerotransportadas tres unidades de desembarco y asalto de los Distritos Militares Sur y Este. Esta propuesta recibió apoyo.</p><p></p><p>Además, propuse reincorporar la aviación táctica y la escuadrilla de aviones An-2 a las Tropas Aerotransportadas. Se calificó de prematura esta propuesta. En realidad, el número de helicópteros que están en los arsenales de las tropas es insuficiente ni hay muchos modelos tampoco. Creo que se podría volver a discutir la incorporación de la aviación táctica en un futuro. Mientras, a día de hoy, vamos a organizar la interacción de las unidades y destinar helicópteros para cumplir nuestras misiones en la medida de lo posible tanto para realizar operaciones de desembarco como para mejorar la coordinación entre distintas unidades.</p><p></p><p><strong>— ¿En qué Distrito Militar se observa la mejor coordinación entre las Tropas Aerotransportadas y las unidades de aviación táctica?</strong></p><p>— Diría que la mejor situación es en el Distrito Militar Sur donde se suele destinar un número suficientede aparatos aéreos para la 7ª división de las Tropas Aerotransportadas (Novorossiisk, al sur de Rusia) y se realizan las maniobras tácticas conjuntas.</p><p></p><p><strong>— ¿Qué otras reformas son necesarias en las Tropas Aerotransportadas, según su opinión? </strong></p><p>— Es necesario reorganizar el regimiento de operaciones especiales en la brigada de operaciones especiales y el regimiento de comunicaciones, en la brigada de mando. Esto permitirá hacer más flexibles las unidades en lo que respecta a la toma de decisiones independientes. Creo que los respectivos cambios se efectuarán en octubre o noviembre próximo, cuando se formalicen todos los documentos necesarios.</p><p></p><p><strong>— ¿Por qué se redujo de diez a dos el número de vehículos de combate aerotransportados BMD-4М con los que se prevé dotar a las tropas?</strong></p><p>— Hay sólo una causa de esto. Debido a sus capacidades tecnológicas, la Oficina de Diseño de Tula puede suministrar hacia finales de noviembre próximo sólo dos módulos de combate que posteriormente se traspasarán a Kurganmashzavod (empresa que se ubica en la provincia de Kurgan, al sur de los Urales). Es decir, hasta finales del año en curso recibiremos dos módulos de combate que pasarán las pruebas en la base aérea de Kúbinka, en las afueras de Moscú.</p><p></p><p><strong>— ¿Y qué pasa con los suministros de vehículos de transporte blindados BTR-3D ‘Rakushka’? </strong></p><p>— Kurganmashzavod se compromete a suministrar en septiembre próximo dos vehículos con el módulo de combate ‘Rakushka’. En este caso, surgen problemas también, pero los fabricantes nos aseguraron que en la primera mitad del año siguiente nos entregarían para las pruebas diez vehículos BMD-4М y diez vehículos de transporte blindados polivalentes ‘Rakushka’. Así las cosas, planeamos finalizar hacia finales del año siguiente la mayor parte de las pruebas y firmar en 2015 contratos para el suministro de grandes partidas de estos vehículos (diez o más) para nuestras unidades.</p><p></p><p><strong>— ¿Planea Usted renunciar a completar las filas de las Tropas Aerotransportadas con los soldados de reemplazo? </strong></p><p>— Creo que el Consejo Militar de las Tropas Aerotransportadas hizo cálculos óptimos desde el punto de vista de la eficacia del servicio militar y las necesidades de Estado: las Tropas Aerotransportadas deben estar formadas de militares profesionales en un 80% y de soldados de reemplazo en un 20%. Planeamos alcanzar este objetivo hacia finales del año siguiente.</p><p></p><p>Esto nos permitirá adiestrar a los efectivos que engrosarán las filas de las Tropas Aerotransportadas y ofrecerá la posibilidad a los jóvenes más aptos de prestar servicio militar en las tropas de élite que, al término del primer año de su servicio, podrán ingresar en la Escuela de las Tropas Aerotransportadas de Riazán (parte central de Rusia) o seguir prestando servicio por contrato.</p><p><a href="http://sp.rian.ru/opinion_analysis/20130802/157704993.html">http://sp.rian.ru/opinion_analysis/20130802/157704993.html</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sebastian, post: 1400108, member: 8629"] [SIZE=6][B][CENTER][SIZE=6]Las Tropas Aerotransportadas, uno de los pilares de la seguridad nacional de Rusia[/SIZE][/CENTER][/B][/SIZE] [CENTER][URL='http://sp.rian.ru/opinion_analysis/20130802/157704993.html'][CENTER][IMG]http://sp.rian.ru/images/15695/39/156953983.jpg[/IMG][/CENTER][/URL]Vladímir Shamánov© Photo Ministerio de Defensa de Rusia, Tropas Aerotransportadas[/CENTER] [I]En ocasión del Día de las Tropas Aerotransportadas que Rusia celebra el 2 de agosto, el Comandante de este cuerpo, general Vladímir Shamánov, comentó a RIA Novosti los cambios que les esperan próximamente a los paracaidistas militares.[/I] [I][/I] [B]— ¿Qué propuestas formuladas por Usted en una reunión de altos cargos del Ministerio ruso de Defensa celebrada recientemente, recibieron apoyo por parte del departamento militar?[/B] — Las Tropas Aerotransportadas deben llegar a ser la principal fuerza de reacción rápida. Así las cosas, para asegurar su elevada disponibilidad operativa propuse subordinar a las Tropas Aerotransportadas tres unidades de desembarco y asalto de los Distritos Militares Sur y Este. Esta propuesta recibió apoyo. Además, propuse reincorporar la aviación táctica y la escuadrilla de aviones An-2 a las Tropas Aerotransportadas. Se calificó de prematura esta propuesta. En realidad, el número de helicópteros que están en los arsenales de las tropas es insuficiente ni hay muchos modelos tampoco. Creo que se podría volver a discutir la incorporación de la aviación táctica en un futuro. Mientras, a día de hoy, vamos a organizar la interacción de las unidades y destinar helicópteros para cumplir nuestras misiones en la medida de lo posible tanto para realizar operaciones de desembarco como para mejorar la coordinación entre distintas unidades. [B]— ¿En qué Distrito Militar se observa la mejor coordinación entre las Tropas Aerotransportadas y las unidades de aviación táctica?[/B] — Diría que la mejor situación es en el Distrito Militar Sur donde se suele destinar un número suficientede aparatos aéreos para la 7ª división de las Tropas Aerotransportadas (Novorossiisk, al sur de Rusia) y se realizan las maniobras tácticas conjuntas. [B]— ¿Qué otras reformas son necesarias en las Tropas Aerotransportadas, según su opinión? [/B] — Es necesario reorganizar el regimiento de operaciones especiales en la brigada de operaciones especiales y el regimiento de comunicaciones, en la brigada de mando. Esto permitirá hacer más flexibles las unidades en lo que respecta a la toma de decisiones independientes. Creo que los respectivos cambios se efectuarán en octubre o noviembre próximo, cuando se formalicen todos los documentos necesarios. [B]— ¿Por qué se redujo de diez a dos el número de vehículos de combate aerotransportados BMD-4М con los que se prevé dotar a las tropas?[/B] — Hay sólo una causa de esto. Debido a sus capacidades tecnológicas, la Oficina de Diseño de Tula puede suministrar hacia finales de noviembre próximo sólo dos módulos de combate que posteriormente se traspasarán a Kurganmashzavod (empresa que se ubica en la provincia de Kurgan, al sur de los Urales). Es decir, hasta finales del año en curso recibiremos dos módulos de combate que pasarán las pruebas en la base aérea de Kúbinka, en las afueras de Moscú. [B]— ¿Y qué pasa con los suministros de vehículos de transporte blindados BTR-3D ‘Rakushka’? [/B] — Kurganmashzavod se compromete a suministrar en septiembre próximo dos vehículos con el módulo de combate ‘Rakushka’. En este caso, surgen problemas también, pero los fabricantes nos aseguraron que en la primera mitad del año siguiente nos entregarían para las pruebas diez vehículos BMD-4М y diez vehículos de transporte blindados polivalentes ‘Rakushka’. Así las cosas, planeamos finalizar hacia finales del año siguiente la mayor parte de las pruebas y firmar en 2015 contratos para el suministro de grandes partidas de estos vehículos (diez o más) para nuestras unidades. [B]— ¿Planea Usted renunciar a completar las filas de las Tropas Aerotransportadas con los soldados de reemplazo? [/B] — Creo que el Consejo Militar de las Tropas Aerotransportadas hizo cálculos óptimos desde el punto de vista de la eficacia del servicio militar y las necesidades de Estado: las Tropas Aerotransportadas deben estar formadas de militares profesionales en un 80% y de soldados de reemplazo en un 20%. Planeamos alcanzar este objetivo hacia finales del año siguiente. Esto nos permitirá adiestrar a los efectivos que engrosarán las filas de las Tropas Aerotransportadas y ofrecerá la posibilidad a los jóvenes más aptos de prestar servicio militar en las tropas de élite que, al término del primer año de su servicio, podrán ingresar en la Escuela de las Tropas Aerotransportadas de Riazán (parte central de Rusia) o seguir prestando servicio por contrato. [url]http://sp.rian.ru/opinion_analysis/20130802/157704993.html[/url] [/QUOTE]
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