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Mensaje: <blockquote data-quote="Sebastian" data-source="post: 1408596" data-attributes="member: 8629">Profundos cambios en la defensa aérea de Rusia19 de agosto de 2013 <a href="http://rusiahoy.com/author/Andr%C3%A9i+Kisliakov">Andréi Kisliakov</a>, Rusia HoyRusia continúa la modernización de sus fuerzas estratégicas dedicando una especial atención al perfeccionamiento de sus bombarderos de larga distancia. Pero si en la triada tierra, mar y aire tradicionalmente se consideran únicamente cargas nucleares, la flota de bombarderos pesados rusos hoy en día está principalmente destinada a la realización de ataques efectivos mediante la utilización de armamento convencional.<img src="http://nl.media.rbth.ru/web/es-rbth/images/2013-08/big/TASS_tu_160_468.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Vista de un avión Tu-160. Fuente: ITAR-TASS.En 2012 la aviación estratégica de la fuerza aérea de la Federación Rusa estaba compuesta de 32 bombarderos de turbohélice Tu-95MS (otros 60 se encuentran en depósito), 150 aviones que no tienen capacidad de vuelo intercontinental Tu-22M3 y 16 bombarderos supersónicos estratégicos Tu-160.En 2013 comenzó la modernización de los Tu-95MS, para la que estaba prevista la instalación de un nuevo equipo radioelectrónico, un complejo de navegación creado sobre la base del GLONASS (alternativa rusa al GPS) y un complejo de navegación y mira que permite utilizar los prometedores misiles de crucero X-101. En total se planea modernizar unas cuantas decenas de bombarderos y dar de baja el resto. La <a href="http://rusiahoy.com/cultura/technologias/2013/08/14/la_robotica_gana_terreno_en_los_programas_de_defensa_31089.html">modernización</a> debería alargar el periodo de explotación de los aviones hasta 2025.El prometedor proyecto de aviación de larga distancia ruso (PAK DA) puede portar más armamento convencional que el bombardero estratégico ultrasónico Tu-160 a cambio de menor velocidad.Características tácticas y técnicas del Tu-160Velocidad máxima: 2.200 km/hTecho práctico: 16 kmAutonomía de vuelo sin repostar: 12.300 kmCarga máxima: 40 toneladasTripulación: 4 personas"El PAK DA será subsónico, la diferencia principal es que portará más armamento que el Tu-160 y que el armamento será mucho más potente", declaró a principios de agosto el comandante en jefe de la fuerza aérea rusa, el teniente general Víctor Bondarev.De tal forma que de momento Rusia tendrá solamente un tipo de avión supersónico de larga distancia con un vuelo de más de 10.000 km, el bombardero Tupolev-160. El Tu-160 es el bombardero y portamisiles estratégico multimodal más grande del mundo, y tiene la denominación en clave en los documentos oficiales del Ministerio de Defensa de los EE UU y de la OTAN bajo el pseudónimo de Blackjack, que en argot significa garrote.La principal función de este avión es atacar objetivos con armas convencionales y nucleares en escenarios continentales lejanos en lo más profundo de la retaguardia enemiga. El Tu-160 es capaz de romper las <a href="http://rusiahoy.com/cultura/technologias/2013/08/06/misiles_supersonicos_rusos_simulan_a_una_manada_de_lobos_30911.html">defensas antiaéreas</a> del enemigo tanto a baja altura y velocidad subsónica, como a una mayor altura y prácticamente a la velocidad del sonido.El proyecto para la creación del avión ha resultado bastante largo. Se comenzó su creación a comienzos de los años 70 y el primer vuelo del modelo de pruebas se realizó el 18 de diciembre de 1981. El avión se comenzó a fabricar en serie en Kazán hasta enero de 1992 cuando el presidente Borís Yeltsin declaró que no se construiría ni un solo bombardero estratégico más. Para entonces se habían construido 35 Tu-160.Incluso cuando el bombardero ya había sido adoptado por el ejército, se siguieron mejorando muchos defectos técnicos, que limitaban su utilización. Por esa razón algunos elementos de la construcción de las hélices de la admisión y el sistema electrónico de abordo iban cambiando de un avión a otro.Después de la caída de la URSS quedaron 19 aparatos en Priluki (Ucrania), donde comenzaron a llegar a partir de mayo del 1987. Tras largas negociaciones, en 1999 Ucrania devolvió a Rusia ocho aviones, aunque ya se habían comenzado a devolver algunos bombarderos a finales de 1998 de acuerdo con un acuerdo firmado a iniciativa de EE UU.A comienzos de 2001 de acuerdo con el tratado SALT-2 se armaron oficialmente seis bombarderos Tu-160 con misiles de crucero nucleares.En 2007 comenzó una modernización a gran escala de todo el parque aéreo de Tu-160. "En los próximos 7-10 años la aviación estratégica estará en funcionamiento y cumplirá las tareas encomendadas a pleno rendimiento. Sin embargo el objetivo de una de las etapas de modernización de los aviones Tu-160 es enseñar al avión a bombardear", declaró el entonces comandante de la aviación de larga distancia, el teniente general Ígor Jvorov.Un Tu-160 puede cargar tantas bombas como toda una escuadrilla de Tu-22M3. En el futuro se planea añadir a los aviones Tu-160 la utilización de bombas corregibles de alta precisión. En otras palabras parte del parque de larga distancia se reorientará hacia la realización de operaciones militares con medios de ataque convencional."En el primer plan se presentan tareas que exigen atacar al enemigo con armamento convencional de forma efectiva. El largo alcance de vuelo de nuestros aviones los hacen especialmente valiosos para las fuerzas de intervención rápida", dijo Jvorov.En aquel entonces el comandante habló de planes para equipar a la aviación de larga distancia con misiles de crucero con cabezas convencionales. "Para armar a la aviación de larga distancia hay misiles que son una especie de etapa intermedia antes de la adopción de los misiles de crucero de larga distancia".Estos misiles poseen una visibilidad radioelectrónica relativamente baja por lo que pueden alcanzar fácilmente sistemas de defensa antiaérea de un enemigo. Y si hoy en día las armas análogas tienen una distancia de fuego de 3.500 kilómetros las exigencias del nuevo misil son de más de 5.000 kilómetros.<a href="http://rusiahoy.com/cultura/technologias/2013/08/19/profundos_cambios_en_la_defensa_aerea_de_rusia_31237.html">http://rusiahoy.com/cultura/technologias/2013/08/19/profundos_cambios_en_la_defensa_aerea_de_rusia_31237.html</a></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982