Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1581745" data-attributes="member: 5064">Irkut es Optimista sobre las Perspectivas del Yak-130Por DOMINIC PERRYMoscú (12/06/14)- Irkut anticipa el cierre de un pedido adicional por su Yak-130 con el Ministerio de Defensa de Rusia en los próximos 12 meses, y apunta a una participación del 40% del mercado mundial de entrenadores a reacción avanzados.En declaraciones a Flightglobal en Moscú, el presidentede  Irkut Oleg Demchenko dijo que la fuerza aérea rusa ha recibido hasta ahora 35 ejemplares del entrenador de combate,  de un total de 55 ordenados. Las entregas del primer lote se extenderán hasta el 2015, pero Demchenko dice que un segundo lote total de "no menos de 60" aviones a entregar entre el 2016 y el 2020 debería ser firmado el próximo año.Mientras tanto, el fabricante también está construyendo el Yak-130 para el mercado de exportación. Argelia ya cuenta con 16 de los aviones con motor Ivchenko-Progress AI-222 en funcionamiento, mientras que Bielorrusia tiene una flota de seis. Sin embargo, Demchenko dice que el requisito eventual de esta última se elevará a un total de 15-20 aviones.<img src="http://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=47816" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Bangladesh también ha ordenado 24 Yak-130, con la entregas que se iniciarán en 2015.Siria también se ha comprometido con el entrenador de combate, pero hasta ahora ningún avión ha sido entregado debido a la presión internacional en torno a la guerra civil en curso en el país. Demchenko dice que Irkut planea cumplir finalmente el contrato, pero que "depende de nuestro gobierno y de la decisión que ellos tomen".También se rumorea que Mongolia y Vietnam realizarían pedidos por el Yak-130, Demchenko confía en que el fabricante puede asegurar al menos una participación del 40% del mercado mundial de entrenadores a reacción avanzados, y señaló que se trata de una "proyección muy modesta".Mientras tanto, la compañía sigue trabajando en el desarrollo de un nuevo entrenador básico turbohélice designado Yak-152, después de haber ganado un concurso con su propio gobierno a principios de este año.Inicialmente para cumplir con una demanda de la fuerza aérea rusa de alrededor de 200 unidades, Demchenko estima un mercado total mundial - incluyendo los clientes no militares - de alrededor de 1.000 aviones.El primer vuelo está previsto para 2015, con entregas iniciales a seguir en 2016.<a href="http://www.flightglobal.com/news/articles/irkut-bullish-on-yak-130-prospects-400336/">http://www.flightglobal.com/news/articles/irkut-bullish-on-yak-130-prospects-400336/</a></blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina