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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1676337" data-attributes="member: 5064"><p><strong><span style="font-size: 22px">Sustituyendo equipos ucranianos por producto nacional ruso en los helicópteros de la familia Mi-8</span></strong></p><p></p><p>Como seguro todos conocéis a estas alturas, la Federación Rusa pretende sustituir los equipos y sistemas de fabricación foránea, principalmente ucraniana, por producto nacional ruso y la familia de helicópteros Mil Mi-8 ya va dando pasos en ese sentido.</p><p></p><p><a href="http://www.russianhelicopters.aero/es/">Russian helicopters</a> anuncia que las unidades de potencia auxiliar que utilizará a partir de ahora serán rusas del modelo TA-14 de la compañía <a href="http://www.russianhelicopters.aero/es/">SPE Aerosila</a> en sustitución de las AI-9V ucranianas de <a href="http://www.motorsich.com/">Motor Sich</a>:</p><p></p><p></p><p></p><p><strong>APU ucraniana AI-9V de Motor Sich</strong></p><p><a href="http://www.motorsich.com/image.php/6-ai9v.jpg?width=350&image=/images/article/6-ai9v.jpg"><img src="http://www.motorsich.com/image.php/6-ai9v.jpg?width=350&image=/images/article/6-ai9v.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="http://www.motorsich.com/files/108-AI-9V,%20AI-9V%20series1.pdf">Información sobre la unidad de potencia auxiliar ucranina AI-9V (PDF)</a></p><p></p><p></p><p>La sustituye<strong> la APU rusa TA-14 de SPE Aerosila</strong></p><p><a href="http://www.aerosila.ru/img/page_img/prod_vgtd-ta14/ta14.jpg"><img src="http://www.aerosila.ru/img/page_img/prod_vgtd-ta14/ta14.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="http://en.aerosila.ru/index.php?actions=main_content&id=51">Información sobre la unidad de potencia auxiliar rusa TA-14</a></p><p></p><p></p><p>Otro equipo significativo que cambia de proveedor serán los motores de los helicópteros de la familia Mil Mi-8. Las turbinas suministradas por la compañía ucraniana <a href="http://www.motorsich.com/">Motor Sich</a> serán sustituídas por las turbinas VK-2500-03 construídas por la compañía rusa <a href="http://www.klimov.ru/">Klimov</a>:</p><p></p><p></p><p><strong>TV3-117VM ucraniana de Motor Sich</strong></p><p><a href="http://www.motorsich.com/image.php/2242-TV3-117VM.jpg?width=350&image=/images/article/2242-TV3-117VM.jpg"><img src="http://www.motorsich.com/image.php/2242-TV3-117VM.jpg?width=350&image=/images/article/2242-TV3-117VM.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="http://www.motorsich.com/files/132-TV3-117VM.pdf">Información sobre la TV3-11VM ucraniana (PDF)</a></p><p></p><p></p><p>La sustituye <strong>la VK-2500-03 rusa de Klimov</strong></p><p><a href="http://www.klimov.ru/files/images/helicopter/bk-2500.gif"><img src="http://www.klimov.ru/files/images/helicopter/bk-2500.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><a href="http://www.klimov.ru/en/production/helicopter/VK-2500/#t">Información sobre la familia VK-2500 rusa</a></p><p></p><p></p><p><span style="font-size: 22px"><strong><a href="http://www.janes.com/article/45155/russia-claims-import-substitution-complete-on-mi-8">Russia claims import substitution complete on Mi-8</a></strong></span></p><p></p><p></p><p></p><p><strong>Comentario:</strong> como no cambien las cosas, el futuro de la industria ucraniana se ve con muy mala perspectiva porque Rusia tardará, más o menos, pero encontrará sustitutos o aumentará sus producciones para suplir a las empresas rusas con equipos y sistemas que puedan aliviar sus necesidades pero Ucrania es poco probable que encuentre mercados que puedan sustituir al ruso e invariablemente esto se va a traducir en una crisis a todos los niveles.</p><p></p><p>Si Motor Sich deja de ser necesaria para la industria aeroespacial rusa el futuro de esta compañía estará en el aire, como se suele decir.</p><p></p><p>Y Motor Sich es una de las empresas importantes en Ucrania pero no es la única. Lo comentado se puede aplicar a casi toda la industria ucraniana.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 1676337, member: 5064"] [B][SIZE=6]Sustituyendo equipos ucranianos por producto nacional ruso en los helicópteros de la familia Mi-8[/SIZE][/B] Como seguro todos conocéis a estas alturas, la Federación Rusa pretende sustituir los equipos y sistemas de fabricación foránea, principalmente ucraniana, por producto nacional ruso y la familia de helicópteros Mil Mi-8 ya va dando pasos en ese sentido. [URL='http://www.russianhelicopters.aero/es/']Russian helicopters[/URL] anuncia que las unidades de potencia auxiliar que utilizará a partir de ahora serán rusas del modelo TA-14 de la compañía [URL='http://www.russianhelicopters.aero/es/']SPE Aerosila[/URL] en sustitución de las AI-9V ucranianas de [URL='http://www.motorsich.com/']Motor Sich[/URL]: [B]APU ucraniana AI-9V de Motor Sich[/B] [URL='http://www.motorsich.com/image.php/6-ai9v.jpg?width=350&image=/images/article/6-ai9v.jpg'][IMG]http://www.motorsich.com/image.php/6-ai9v.jpg?width=350&image=/images/article/6-ai9v.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://www.motorsich.com/files/108-AI-9V,%20AI-9V%20series1.pdf']Información sobre la unidad de potencia auxiliar ucranina AI-9V (PDF)[/URL] La sustituye[B] la APU rusa TA-14 de SPE Aerosila[/B] [URL='http://www.aerosila.ru/img/page_img/prod_vgtd-ta14/ta14.jpg'][IMG]http://www.aerosila.ru/img/page_img/prod_vgtd-ta14/ta14.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://en.aerosila.ru/index.php?actions=main_content&id=51']Información sobre la unidad de potencia auxiliar rusa TA-14[/URL] Otro equipo significativo que cambia de proveedor serán los motores de los helicópteros de la familia Mil Mi-8. Las turbinas suministradas por la compañía ucraniana [URL='http://www.motorsich.com/']Motor Sich[/URL] serán sustituídas por las turbinas VK-2500-03 construídas por la compañía rusa [URL='http://www.klimov.ru/']Klimov[/URL]: [B]TV3-117VM ucraniana de Motor Sich[/B] [URL='http://www.motorsich.com/image.php/2242-TV3-117VM.jpg?width=350&image=/images/article/2242-TV3-117VM.jpg'][IMG]http://www.motorsich.com/image.php/2242-TV3-117VM.jpg?width=350&image=/images/article/2242-TV3-117VM.jpg[/IMG][/URL] [URL='http://www.motorsich.com/files/132-TV3-117VM.pdf']Información sobre la TV3-11VM ucraniana (PDF)[/URL] La sustituye [B]la VK-2500-03 rusa de Klimov[/B] [URL='http://www.klimov.ru/files/images/helicopter/bk-2500.gif'][IMG]http://www.klimov.ru/files/images/helicopter/bk-2500.gif[/IMG][/URL] [URL='http://www.klimov.ru/en/production/helicopter/VK-2500/#t']Información sobre la familia VK-2500 rusa[/URL] [SIZE=6][B][URL='http://www.janes.com/article/45155/russia-claims-import-substitution-complete-on-mi-8']Russia claims import substitution complete on Mi-8[/URL][/B][/SIZE] [B]Comentario:[/B] como no cambien las cosas, el futuro de la industria ucraniana se ve con muy mala perspectiva porque Rusia tardará, más o menos, pero encontrará sustitutos o aumentará sus producciones para suplir a las empresas rusas con equipos y sistemas que puedan aliviar sus necesidades pero Ucrania es poco probable que encuentre mercados que puedan sustituir al ruso e invariablemente esto se va a traducir en una crisis a todos los niveles. Si Motor Sich deja de ser necesaria para la industria aeroespacial rusa el futuro de esta compañía estará en el aire, como se suele decir. Y Motor Sich es una de las empresas importantes en Ucrania pero no es la única. Lo comentado se puede aplicar a casi toda la industria ucraniana. [/QUOTE]
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