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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1706195" data-attributes="member: 5064">La noticia para comenzar el año:<a href="http://alejandro-8.blogspot.com.es/2015/01/rusia-adquiere-dos-il-96-cisterna.html">Rusia adquiere dos Il-96 cisterna</a>El ministerio de defensa ruso acaba de anunciar la adquisición de dos aviones Il-96 en una versión cisterna, denominada Il-96-400TZ. Lo más probable es que se sean aparatos inicialmente adquiridos por la aerolínea Polyet, pero nunca entregados. Es una buena compra porque se ayuda a la fábrica VASO y se adquieren dos aviones muy útiles a bajo precio. La sonda de reaprovisionamiento es la UPAZ-1, la misma que en los Il-78 Midas.<img src="http://2.bp.blogspot.com/-tXmseqWv3s8/VK10r4Fc7VI/AAAAAAAAGt4/A_f13Gk6RLQ/s1600/Il-96-400T_Polet_RA-96102_Kustov_9-Feb-2012.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Il-96 de Polyet, febrero 2012 (Kustov vía wikipedia).En los últimos años el gobierno ruso ha adquirido varios Il-96. Aeroflot los ha dado de bajas porque se han vuelto poco competitivos. El Il-96 es un cuatrimotor y esta configuración es inferior a la de los últimos bimotores de largo alcance. La crisis de los 90 y los precios del petróleo afectaron mucho a este avión, que ha sido fabricado en escasas cantidades.Hace tiempo en el foro Air Forces Monthly hubo un debate muy interesante sobre el Il-96 frente al Il-76 como avión cisterna. El primero tiene más alcance pero no es capaz de operar desde pistas poco preparadas, ni de ser convertido en un avión de carga.<a href="http://alejandro-8.blogspot.com.es/">http://alejandro-8.blogspot.com.es/</a></blockquote>

[QUOTE="Grulla, post: 1706195, member: 5064"] La noticia para comenzar el año: [B][URL='http://alejandro-8.blogspot.com.es/2015/01/rusia-adquiere-dos-il-96-cisterna.html'][SIZE=7]Rusia adquiere dos Il-96 cisterna[/SIZE][/URL][/B] El ministerio de defensa ruso acaba de anunciar la adquisición de dos aviones Il-96 en una versión cisterna, denominada Il-96-400TZ. Lo más probable es que se sean aparatos inicialmente adquiridos por la aerolínea Polyet, pero nunca entregados. Es una buena compra porque se ayuda a la fábrica VASO y se adquieren dos aviones muy útiles a bajo precio. La sonda de reaprovisionamiento es la UPAZ-1, la misma que en los Il-78 Midas. [IMG]http://2.bp.blogspot.com/-tXmseqWv3s8/VK10r4Fc7VI/AAAAAAAAGt4/A_f13Gk6RLQ/s1600/Il-96-400T_Polet_RA-96102_Kustov_9-Feb-2012.jpg[/IMG] [I][B]Il-96 de Polyet, febrero 2012 (Kustov vía wikipedia).[/B][/I] En los últimos años el gobierno ruso ha adquirido varios Il-96. Aeroflot los ha dado de bajas porque se han vuelto poco competitivos. El Il-96 es un cuatrimotor y esta configuración es inferior a la de los últimos bimotores de largo alcance. La crisis de los 90 y los precios del petróleo afectaron mucho a este avión, que ha sido fabricado en escasas cantidades. Hace tiempo en el foro Air Forces Monthly hubo un debate muy interesante sobre el Il-96 frente al Il-76 como avión cisterna. El primero tiene más alcance pero no es capaz de operar desde pistas poco preparadas, ni de ser convertido en un avión de carga. [url]http://alejandro-8.blogspot.com.es/[/url] [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982