Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1926718" data-attributes="member: 5064">Y es que pareciera q por tener nariz sólida y menos superficies vidriadas va a ser mejor avión.Que gana en costos de operación tener nariz sólida como para q se justifique modificar la zona? Evidentemente ninguno o son despreciables o no tenían ganas de gastar tanto dinero y lo necesitaban ya como backup del fallido An-70....etc. Opcion 3 es la mas viable? Porque en lugar de dar vueltas sobre esa misma nimiedad.....no se preguntan pq ni alargaron fuselaje? Opción 3 de nuevo? No olvidemos q basicamente.... Es un diseño de los 70, para reemplazar al An-12Enviado desde mi B1-810 mediante Tapatalk</blockquote>