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<blockquote data-quote="joseph" data-source="post: 1926867" data-attributes="member: 22"><p>Si quisieran sacarle los vidrios a la nariz supongo que se habría hecho.</p><p></p><p><img src="http://st.galaxypub.vn/staticFile/Subject/2014/11/24/912238/nga-phat-trien-sieu-awacs-a100-premier-tren-nen-tang-il476_242237101.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p>La parte vidriada parece perfectamente aerodinámica para su función obviamente. Y la razón debe ser precisamente esa. Ya deben tener todo el personas especializado para pilotear el avión de esa manera.</p><p></p><p><img src="http://cdn3.img.sputniknews.com/images/102295/30/1022953039.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p>¿En la nariz tiene dos radares diferentes?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="joseph, post: 1926867, member: 22"] Si quisieran sacarle los vidrios a la nariz supongo que se habría hecho. [IMG]http://st.galaxypub.vn/staticFile/Subject/2014/11/24/912238/nga-phat-trien-sieu-awacs-a100-premier-tren-nen-tang-il476_242237101.jpg[/IMG] La parte vidriada parece perfectamente aerodinámica para su función obviamente. Y la razón debe ser precisamente esa. Ya deben tener todo el personas especializado para pilotear el avión de esa manera. [IMG]http://cdn3.img.sputniknews.com/images/102295/30/1022953039.jpg[/IMG] ¿En la nariz tiene dos radares diferentes? [/QUOTE]
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