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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1999163" data-attributes="member: 30">Te parece que un 737-100 es igual a un 737-800? Reitero, lo único que le ha quedado es el nombre.<img src="http://www.flugzeuginfo.net/acimages/7371_rees.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> <img src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e2/Egypt_Air_Boeing_737-800%3B_SU-GCZ@FRA%3B01.07.2012_659dw_(7734145176).jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Algún componente, que debe ser el 5% de todo el avión.......... No, se dijo eso. Se dijo que no han tenido Viyuya $ para ir por algo superador o incluso evolucionar una plataforma existente. Que ha su vez, en su momento, de la parte occidental ya había plataformas mejores. Reitero no son retrógrados, simplemente más pobres.La concepción, pero el avión es completamente nuevo. Incluso si te fijás bien, los de la primera serie eran más cortos, más rechonchos......... creo que lo único que ha quedado parecido es el diseño de las ventanillas. Y que las cubiertas de la panza quedan expuestas. Después es un avión muy distinto.Sep, el F16 todavía se produce. Pero no es un avión que Papi tenga pensado en seguir incorporando o que últimamente lo haya incorporado. Para eso ya tienen el F35, o incluso el F18 SH, o el F22......... pero el F16 ha quedado básicamente como un avión de exportación, hacia paises que no pueden bancar aviones bimotores o de nueva generación. Ese ha sido el gran error de Dassault, matar el M2000 en favor del Rafale. Al final............ Besos</blockquote>

[QUOTE="Derruido, post: 1999163, member: 30"] Te parece que un 737-100 es igual a un 737-800? Reitero, lo único que le ha quedado es el nombre. [IMG]http://www.flugzeuginfo.net/acimages/7371_rees.jpg[/IMG] [IMG]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e2/Egypt_Air_Boeing_737-800%3B_SU-GCZ@FRA%3B01.07.2012_659dw_(7734145176).jpg[/IMG] Algún componente, que debe ser el 5% de todo el avión.......... No, se dijo eso. Se dijo que no han tenido Viyuya $ para ir por algo superador o incluso evolucionar una plataforma existente. Que ha su vez, en su momento, de la parte occidental ya había plataformas mejores. Reitero no son retrógrados, simplemente más pobres. La concepción, pero el avión es completamente nuevo. Incluso si te fijás bien, los de la primera serie eran más cortos, más rechonchos......... creo que lo único que ha quedado parecido es el diseño de las ventanillas. Y que las cubiertas de la panza quedan expuestas. Después es un avión muy distinto. Sep, el F16 todavía se produce. Pero no es un avión que Papi tenga pensado en seguir incorporando o que últimamente lo haya incorporado. Para eso ya tienen el F35, o incluso el F18 SH, o el F22......... pero el F16 ha quedado básicamente como un avión de exportación, hacia paises que no pueden bancar aviones bimotores o de nueva generación. Ese ha sido el gran error de Dassault, matar el M2000 en favor del Rafale. Al final............ Besos [/QUOTE]

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