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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 2242691" data-attributes="member: 5064">Si esperan al motor definitivo no ponen en servicio un PAK FA hasta 2025. Las primeras series salen con motor actualEl F-102 tuvo dos prototipos YF-102, uno de los cuales se estrello, pero al no alcanzar Mach 1 se iniciaron estudios en túnel de viento y ahi donde aparece Richard Whitcomb con la regla de las areas, luego vuela el YF-102A y todo solucionado. Hasta donde se los aviones de serie eran iguales a este. YF-102<img src="http://www.whiteeagleaerospace.com/wp-content/uploads/2012/10/YF-102-Delta-Dagger.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> YF-102 vs YF-102A<img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/70/Convair_YF-102_on_Ramp_E-2550.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> <img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/eb/Convair_YF-102A_on_ramp_E-2551.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="Grulla, post: 2242691, member: 5064"] Si esperan al motor definitivo no ponen en servicio un PAK FA hasta 2025. Las primeras series salen con motor actual El F-102 tuvo dos prototipos YF-102, uno de los cuales se estrello, pero al no alcanzar Mach 1 se iniciaron estudios en túnel de viento y ahi donde aparece Richard Whitcomb con la regla de las areas, luego vuela el YF-102A y todo solucionado. Hasta donde se los aviones de serie eran iguales a este. YF-102 [IMG]http://www.whiteeagleaerospace.com/wp-content/uploads/2012/10/YF-102-Delta-Dagger.jpg[/IMG] YF-102 vs YF-102A [IMG]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/70/Convair_YF-102_on_Ramp_E-2550.jpg[/IMG] [IMG]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/eb/Convair_YF-102A_on_ramp_E-2551.jpg[/IMG] [/QUOTE]

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