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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 2339446" data-attributes="member: 5064"><p><strong><span style="font-size: 26px">Rusia actualizará los bombarderos estratégicos Tu-22M3 en 2018</span></strong></p><p></p><p><strong><em>Una fuente dijo que los diseñadores habían completado el desarrollo de la documentación para la versión modernizada de los Tu-22M3, a la que denominaron Tu-22M3M</em></strong></p><p></p><p><strong><em><img src="https://russianplanes.net/images/to223000/222497.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></em></strong></p><p></p><p><strong>MOSCÚ, 17 de noviembre. TASS /.</strong> La actualización de los bombarderos de largo alcance Tupolev Tu-22M3 que transportan misiles comenzará en 2018, dijo a TASS el CEO de Tupolev Aircraft Company, Alexander Konyukhov.</p><p></p><p>"El primer Tu-22M3 altamente actualizado se lanzará a los cielos en 2018. También comenzará en ese año, la modernización de las aeronaves operativas de conformidad con el nuevo programa estatal de armamento. La actualización se llevará a cabo dentro del plazo definido por este programa. ", dijo el director ejecutivo de Tupolev.</p><p></p><p>Una fuente en la industria de defensa rusa dijo a TASS el viernes que los diseñadores habían completado el desarrollo de la documentación para la versión modificada del bombardero Tu-22M3, el Tu-22M3M, y la primera amplia actualización de los aviones operativos comenzaría en 2018.</p><p></p><p>Los bombarderos Tu-22M3M obtendrán armas avanzadas de precisión, mientras que sus dispositivos radioelectrónicos y sus motores serán similares a los que equiparan al modernizado y recientemente presentado bombardero estrategico Tu-160M2, agregó la fuente.</p><p></p><p>"El desarrollo de la documentación para el Tu-22M3M ha sido completado y actualmente se está trabajando en Kazan Aircraft Enterprise para preparar las instalaciones de producción para la reparación y modernización de los bombarderos que están en servicio en las unidades operacionales de la Fuerza Aeroespacial de Rusia. La primera gran actualización de estos aviones desde el momento de su desarrollo comenzará el próximo año ", dijo la fuente.</p><p></p><p>"El Tu-22M3M contará con un sistema de aviónica absolutamente nuevo estandarizado con el del Tu-160M2", señaló la fuente.</p><p></p><p>"Esto se refiere a toda la aviónica, incluido el complejo de navegación y observación", dijo la fuente, y agregó que después de su actualización, el Tu-22M3M tendría la posibilidad de utilizar "armas modernas de precisión de largo alcance".</p><p></p><p>Según la fuente, el Tu-22M3M tendrá una planta motriz idéntica a la del Tu-160M2 (los nuevos motores NK-32-02 producidos por la empresa de motores aeroespaciales Kuznetsov, con sede en Samara). Respecto a esta modificación, la integración del motor NK-32-02, la misma no seria muy complea ya que se realiza con anterioridad. A fines de los 80 un Tu-22M3 de serie (n/s 2145345) con matricula 4504 fue convertido en banco de ensayos del motor Kuznetsov NK-32 en vista de equipar a futuras versiones del Tu-22M con este motor. Este se diferenciaba de los Tu-22M3 de serie en la adición de una fila de 3 compuertas auxiliares de aire a cada lado de las tomas de aire principales (12 en el Tu-22M4 contra 9 del M3 por cada toma en total) y en la característica llama anaranjada del NK-32 al usar la poscombustión debido al alto contenido de oxido nitroso de su combustible. El NK-25 por el contrario tiene una llama azulada. La designación Tu-22M4 no fue confirmada oficialmente por fuentes rusas.</p><p></p><p><img src="http://www.flankers-site.co.uk/moscow_2005_files/day_03_28.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong><em><span style="font-size: 12px">Tu-22M4, un Tu-22M3 de serie (n/s 2145345) con matricula 4504</span></em></strong></p><p></p><p><strong><em><span style="font-size: 12px"><img src="http://www.flankers-site.co.uk/moscow_2005_files/day_03_13.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></em></strong></p><p><strong><em><span style="font-size: 12px">El Tu-22M4 en el museo de , el mismo fue exhibido en vuelo en MosAeroShow 92, MAKS 93 y estaticamente en MAKS 95</span></em></strong>.</p><p></p><p>El plazo de modernización y el número de aeronaves mejoradas dependen "de las capacidades de la empresa y de cómo procederá el trabajo en los primeros aviones", señaló la fuente.</p><p></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">Actualización de 30 bombarderos</span></strong></p><p></p><p>Como se informó anteriormente, 30 aviones se actualizarán al nivel del Tu-22M3M. Ofrecerán un nuevo sistema de radioelectrónica SVP-24-22 de guiado de bombas convencionales, un radar NV-45, ergonomía mejorada de la cabina, nuevos sistemas de a bordo y una vida de servicio extendida en 35 años. El bombardero mejorado podrá llevar armas convencionales de precisión, incluidos los misiles de crucero Kh-32 con un alcance de hasta 600 km.</p><p></p><p>También se ha hablado de un nuevo misil de crucero denominado Izdeliye 715 (J-SD), sería un modelo subsónico y furtivo, con el guiado del J-101, un motor Raduga 37-04 y 2000 kms de alcance. Dependiendo del objetivo puede utilizar munición penetrante o cluster. A mediados de 2017 se estaba evaluando. También sería integrado en el Sujoi Su-34.</p><p></p><p>El bombardero supersónico de largo alcance Tu-22M3 que transporta misiles es una versión muy mejorada del avión Tu-22. El avión fue desarrollado por Tupolev Design Bureau a mediados de la década de 1970. Realizó su vuelo de debut el 20 de junio de 1977 y entró en servicio en 1989. Desarrolla una velocidad máxima de 2.000 km/h, tiene un techo de servicio de 13.300 metros y una carga de combate de hasta 24 toneladas (misiles Kh-22 y Kh -15, bombas, minas de mar).</p><p></p><p>En general, Rusia ha producido 268 de esos aviones. Según los datos de la revista The Military Balance, la Fuerza Aerospacial rusa opera 62 bombarderos Tu-22M3. Se usan activamente en la campaña de Siria, al lanzar ataques contra las instalaciones de los terroristas.</p><p></p><p><strong><u>Fuentes:</u></strong></p><p><a href="http://tass.com/defense/976261">http://tass.com/defense/976261</a></p><p><a href="http://tass.com/defense/976189">http://tass.com/defense/976189</a></p><p><a href="http://alejandro-8.blogspot.com.ar/2017/11/rusia-modernizara-bombarderos-tupolev.html">http://alejandro-8.blogspot.com.ar/2017/11/rusia-modernizara-bombarderos-tupolev.html</a></p><p><a href="http://charly015.blogspot.com.ar/search?q=Modernizaci%C3%B3n+del+Tu-22M3">http://charly015.blogspot.com.ar/search?q=Modernización+del+Tu-22M3</a></p><p></p><p><img src="http://2.bp.blogspot.com/-76GYnlVZew4/VUCml4XyDoI/AAAAAAAAIvk/c3YIg5oTwYg/s1600/tu-22m3%2Bmodernizaci%C3%B3n%2Bmilitaryphotos%2Bnet.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="https://pbs.twimg.com/media/CqDjNJrXEAA101j.jpg:large" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://img178.imageshack.us/img178/1521/svp24system.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong><em>La actualización SVP-24-22 (al lado de la actualización SVP-24 y SVP-24-27).</em></strong></p><p></p><p></p><p></p><p><img src="https://russianplanes.net/images/to220000/219628.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 2339446, member: 5064"] [B][SIZE=7]Rusia actualizará los bombarderos estratégicos Tu-22M3 en 2018[/SIZE][/B] [B][I]Una fuente dijo que los diseñadores habían completado el desarrollo de la documentación para la versión modernizada de los Tu-22M3, a la que denominaron Tu-22M3M[/I][/B] [B][I][IMG]https://russianplanes.net/images/to223000/222497.jpg[/IMG][/I][/B] [B]MOSCÚ, 17 de noviembre. TASS /.[/B] La actualización de los bombarderos de largo alcance Tupolev Tu-22M3 que transportan misiles comenzará en 2018, dijo a TASS el CEO de Tupolev Aircraft Company, Alexander Konyukhov. "El primer Tu-22M3 altamente actualizado se lanzará a los cielos en 2018. También comenzará en ese año, la modernización de las aeronaves operativas de conformidad con el nuevo programa estatal de armamento. La actualización se llevará a cabo dentro del plazo definido por este programa. ", dijo el director ejecutivo de Tupolev. Una fuente en la industria de defensa rusa dijo a TASS el viernes que los diseñadores habían completado el desarrollo de la documentación para la versión modificada del bombardero Tu-22M3, el Tu-22M3M, y la primera amplia actualización de los aviones operativos comenzaría en 2018. Los bombarderos Tu-22M3M obtendrán armas avanzadas de precisión, mientras que sus dispositivos radioelectrónicos y sus motores serán similares a los que equiparan al modernizado y recientemente presentado bombardero estrategico Tu-160M2, agregó la fuente. "El desarrollo de la documentación para el Tu-22M3M ha sido completado y actualmente se está trabajando en Kazan Aircraft Enterprise para preparar las instalaciones de producción para la reparación y modernización de los bombarderos que están en servicio en las unidades operacionales de la Fuerza Aeroespacial de Rusia. La primera gran actualización de estos aviones desde el momento de su desarrollo comenzará el próximo año ", dijo la fuente. "El Tu-22M3M contará con un sistema de aviónica absolutamente nuevo estandarizado con el del Tu-160M2", señaló la fuente. "Esto se refiere a toda la aviónica, incluido el complejo de navegación y observación", dijo la fuente, y agregó que después de su actualización, el Tu-22M3M tendría la posibilidad de utilizar "armas modernas de precisión de largo alcance". Según la fuente, el Tu-22M3M tendrá una planta motriz idéntica a la del Tu-160M2 (los nuevos motores NK-32-02 producidos por la empresa de motores aeroespaciales Kuznetsov, con sede en Samara). Respecto a esta modificación, la integración del motor NK-32-02, la misma no seria muy complea ya que se realiza con anterioridad. A fines de los 80 un Tu-22M3 de serie (n/s 2145345) con matricula 4504 fue convertido en banco de ensayos del motor Kuznetsov NK-32 en vista de equipar a futuras versiones del Tu-22M con este motor. Este se diferenciaba de los Tu-22M3 de serie en la adición de una fila de 3 compuertas auxiliares de aire a cada lado de las tomas de aire principales (12 en el Tu-22M4 contra 9 del M3 por cada toma en total) y en la característica llama anaranjada del NK-32 al usar la poscombustión debido al alto contenido de oxido nitroso de su combustible. El NK-25 por el contrario tiene una llama azulada. La designación Tu-22M4 no fue confirmada oficialmente por fuentes rusas. [IMG]http://www.flankers-site.co.uk/moscow_2005_files/day_03_28.jpg[/IMG] [B][I][SIZE=3]Tu-22M4, un Tu-22M3 de serie (n/s 2145345) con matricula 4504[/SIZE][/I][/B] [B][I][SIZE=3][IMG]http://www.flankers-site.co.uk/moscow_2005_files/day_03_13.jpg[/IMG] El Tu-22M4 en el museo de , el mismo fue exhibido en vuelo en MosAeroShow 92, MAKS 93 y estaticamente en MAKS 95[/SIZE][/I][/B]. El plazo de modernización y el número de aeronaves mejoradas dependen "de las capacidades de la empresa y de cómo procederá el trabajo en los primeros aviones", señaló la fuente. [B][SIZE=5]Actualización de 30 bombarderos[/SIZE][/B] Como se informó anteriormente, 30 aviones se actualizarán al nivel del Tu-22M3M. Ofrecerán un nuevo sistema de radioelectrónica SVP-24-22 de guiado de bombas convencionales, un radar NV-45, ergonomía mejorada de la cabina, nuevos sistemas de a bordo y una vida de servicio extendida en 35 años. El bombardero mejorado podrá llevar armas convencionales de precisión, incluidos los misiles de crucero Kh-32 con un alcance de hasta 600 km. También se ha hablado de un nuevo misil de crucero denominado Izdeliye 715 (J-SD), sería un modelo subsónico y furtivo, con el guiado del J-101, un motor Raduga 37-04 y 2000 kms de alcance. Dependiendo del objetivo puede utilizar munición penetrante o cluster. A mediados de 2017 se estaba evaluando. También sería integrado en el Sujoi Su-34. El bombardero supersónico de largo alcance Tu-22M3 que transporta misiles es una versión muy mejorada del avión Tu-22. El avión fue desarrollado por Tupolev Design Bureau a mediados de la década de 1970. Realizó su vuelo de debut el 20 de junio de 1977 y entró en servicio en 1989. Desarrolla una velocidad máxima de 2.000 km/h, tiene un techo de servicio de 13.300 metros y una carga de combate de hasta 24 toneladas (misiles Kh-22 y Kh -15, bombas, minas de mar). En general, Rusia ha producido 268 de esos aviones. Según los datos de la revista The Military Balance, la Fuerza Aerospacial rusa opera 62 bombarderos Tu-22M3. Se usan activamente en la campaña de Siria, al lanzar ataques contra las instalaciones de los terroristas. [B][U]Fuentes:[/U][/B] [URL]http://tass.com/defense/976261[/URL] [URL]http://tass.com/defense/976189[/URL] [URL]http://alejandro-8.blogspot.com.ar/2017/11/rusia-modernizara-bombarderos-tupolev.html[/URL] [URL]http://charly015.blogspot.com.ar/search?q=Modernizaci%C3%B3n+del+Tu-22M3[/URL] [IMG]http://2.bp.blogspot.com/-76GYnlVZew4/VUCml4XyDoI/AAAAAAAAIvk/c3YIg5oTwYg/s1600/tu-22m3%2Bmodernizaci%C3%B3n%2Bmilitaryphotos%2Bnet.jpg[/IMG] [IMG]https://pbs.twimg.com/media/CqDjNJrXEAA101j.jpg:large[/IMG] [IMG]http://img178.imageshack.us/img178/1521/svp24system.jpg[/IMG] [B][I]La actualización SVP-24-22 (al lado de la actualización SVP-24 y SVP-24-27).[/I][/B] [IMG]https://russianplanes.net/images/to220000/219628.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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