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<blockquote data-quote="macielitus" data-source="post: 3010200" data-attributes="member: 10697">Sorry, no lo encontré. Igualmente era una imagen en donde se estimaba el perfil de vuelo que tendría el Mig-31 al momento del lanzamiento.Con el enorme arrastre del misil colgando bajo la panza más el peso del mismo, dudo que el Mig-31 pueda explotar todas sus capacidades. Por supuesto que esos datos son secretos, recuerdo haber leído que el sistema Mig-31K + Kinzhal son los que tienen 2mil km de alcance (alcance del avión + misil). El alcance del misil propiamente dicho sería de 1km aprox. Por eso es que con el Tu-22M3 ese alcance se podría extender porque si bien quizá el Tu-22 tenga parametros inferiores al momento del lanzamiento (velocidad, altitud), podría dispararlo más lejos de su base, con lo cual el sistema completo gana alcance.Mmmm por la velocidad y la altitud que tendría el Bear al momento del lanzamiento, creo que el alcance del misil se vería muy afectado. Seguramente no valga la pena realizarle todos los cambios al avión. Al Tu-95 lo veo perfecto para llevar los misiles cruceros tradicionales.Pero si hablamos de un Tu-22 o hasta un Tu-160 que puedan lanzar una salva de Kinzhal contra un objetivo (grupo de batalla por ejemplo) parece que tiene mucho sentido. Ambas plataformas pueden dar media vuelta y poner postquemadores.saludos</blockquote>

[QUOTE="macielitus, post: 3010200, member: 10697"] Sorry, no lo encontré. Igualmente era una imagen en donde se estimaba el perfil de vuelo que tendría el Mig-31 al momento del lanzamiento. Con el enorme arrastre del misil colgando bajo la panza más el peso del mismo, dudo que el Mig-31 pueda explotar todas sus capacidades. Por supuesto que esos datos son secretos, recuerdo haber leído que el sistema Mig-31K + Kinzhal son los que tienen 2mil km de alcance (alcance del avión + misil). El alcance del misil propiamente dicho sería de 1km aprox. Por eso es que con el Tu-22M3 ese alcance se podría extender porque si bien quizá el Tu-22 tenga parametros inferiores al momento del lanzamiento (velocidad, altitud), podría dispararlo más lejos de su base, con lo cual el sistema completo gana alcance. Mmmm por la velocidad y la altitud que tendría el Bear al momento del lanzamiento, creo que el alcance del misil se vería muy afectado. Seguramente no valga la pena realizarle todos los cambios al avión. Al Tu-95 lo veo perfecto para llevar los misiles cruceros tradicionales. Pero si hablamos de un Tu-22 o hasta un Tu-160 que puedan lanzar una salva de Kinzhal contra un objetivo (grupo de batalla por ejemplo) parece que tiene mucho sentido. Ambas plataformas pueden dar media vuelta y poner postquemadores. saludos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982