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<blockquote data-quote="joseph" data-source="post: 3028031" data-attributes="member: 22">El director general Alexei Sobolev señaló:“Este reconocimiento es significativo para todos los kuznetsovitas. El trabajo de miles de personas se ha invertido en este proyecto: dominar nuevos materiales, construir la cooperación perdida durante dos décadas, restaurar las competencias necesarias para la producción de un nuevo producto, los empleados de UEC-Kuznetsov crecieron profesionalmente. El proyecto también impulsó el desarrollo de toda la empresa, atrajo inversiones sin precedentes: casi 40 mil millones de rublos. Se están reconstruyendo los bancos de prueba, se ha construido para ellos un nuevo y moderno sistema de suministro de combustible, se ha puesto en funcionamiento estos días un centro de especialización “Cajas de Accionamiento y Ensamble”, uno de los más potentes de producción galvánica del país, se ha actualizado Se ha abierto la producción de herramientas y un nuevo complejo de producción de compresores.En 2020, UEC-Kuznetsov PJSC comenzó las entregas del nuevo NK-32 serie 02. El motor actualizado ha conservado todas las características principales de la arquitectura y el diseño de su predecesor, pero algunos componentes de diseño se han actualizado y se utiliza un sistema de control moderno. . Debido a las mejoras, fue posible reducir el consumo de combustible en aproximadamente un 10 % y aumentar el alcance máximo de vuelo del Tu-160M en 1000 km o más, según el modo.El 3 de noviembre de 2020, el Tu-160M Igor Sikorsky actualizado realizó su primer vuelo de prueba en la planta de aviación de Kazan con motores serie NK-32-02. El vuelo duró 2 horas y 20 minutos a una altitud de 6.000 metros y transcurrió con normalidad, no hubo comentarios sobre el funcionamiento de motores, sistemas y unidades.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://kuznetsov-motors.ru/press-center/news/dvigatel-nk-32-prines-%C2%ABodk-%E2%80%93-kuznetsov%C2%BB-ocherednuyu-nagradu[/URL]</blockquote>

[QUOTE="joseph, post: 3028031, member: 22"] El director general Alexei Sobolev señaló: “Este reconocimiento es significativo para todos los kuznetsovitas. El trabajo de miles de personas se ha invertido en este proyecto: dominar nuevos materiales, construir la cooperación perdida durante dos décadas, restaurar las competencias necesarias para la producción de un nuevo producto, los empleados de UEC-Kuznetsov crecieron profesionalmente. El proyecto también impulsó el desarrollo de toda la empresa, atrajo inversiones sin precedentes: casi 40 mil millones de rublos. Se están reconstruyendo los bancos de prueba, se ha construido para ellos un nuevo y moderno sistema de suministro de combustible, se ha puesto en funcionamiento estos días un centro de especialización “Cajas de Accionamiento y Ensamble”, uno de los más potentes de producción galvánica del país, se ha actualizado Se ha abierto la producción de herramientas y un nuevo complejo de producción de compresores. En 2020, UEC-Kuznetsov PJSC comenzó las entregas del nuevo NK-32 serie 02. El motor actualizado ha conservado todas las características principales de la arquitectura y el diseño de su predecesor, pero algunos componentes de diseño se han actualizado y se utiliza un sistema de control moderno. . Debido a las mejoras, fue posible reducir el consumo de combustible en aproximadamente un 10 % y aumentar el alcance máximo de vuelo del Tu-160M en 1000 km o más, según el modo. El 3 de noviembre de 2020, el Tu-160M Igor Sikorsky actualizado realizó su primer vuelo de prueba en la planta de aviación de Kazan con motores serie NK-32-02. El vuelo duró 2 horas y 20 minutos a una altitud de 6.000 metros y transcurrió con normalidad, no hubo comentarios sobre el funcionamiento de motores, sistemas y unidades. [URL unfurl="true"]https://kuznetsov-motors.ru/press-center/news/dvigatel-nk-32-prines-%C2%ABodk-%E2%80%93-kuznetsov%C2%BB-ocherednuyu-nagradu[/URL] [/QUOTE]

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