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<blockquote data-quote="alanch90" data-source="post: 3338947" data-attributes="member: 56083">La UAC publicó material muy interesante relacionado con los cambios en las toberas y ductos de aire para el Su-57M.<img src="https://media.discordapp.net/attachments/861987650181005342/1122902426790400092/image.png?width=800&amp;height=588" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://media.discordapp.net/attachments/861987650181005342/1122902455382970368/image.png?width=872&amp;height=603" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://media.discordapp.net/attachments/861987650181005342/1122902482318798918/image.png?width=872&amp;height=603" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Vamos por partes, pero lo más interesante aparece en la última imagen.Primero las toberas, se cambian a un diseño más similar a las del F-22. Si bien eso puede indicar que se descartó el empuje vectorial 3d, el texto que acompaña a las imágenes sugiere que las toberas pueden rotar, reteniendo en efecto la capacidad vectorial 3d. También se menciona que las toberas pueden revertir el flujo del chorro, funcionando también como frenos (tal como pasaba con cazas más viejos como el Viggen). No estoy seguro de la utilidad de esto, pero bueno. Es lo que es.Por otro lado, se observa un nuevo ducto de aire con una forma de &quot;S&quot; mucho más pronunciada que, ahora si, oculta completamente las partes más reflectivas del motor.Las nuevas toberas y ductos de aire reducirán mucho la visibilidad del Su-57M a radares enemigos, ambos aspectos eran los puntos más flacos del diseño original.</blockquote>

[QUOTE="alanch90, post: 3338947, member: 56083"] La UAC publicó material muy interesante relacionado con los cambios en las toberas y ductos de aire para el Su-57M. [IMG]https://media.discordapp.net/attachments/861987650181005342/1122902426790400092/image.png?width=800&height=588[/IMG] [IMG]https://media.discordapp.net/attachments/861987650181005342/1122902455382970368/image.png?width=872&height=603[/IMG] [IMG]https://media.discordapp.net/attachments/861987650181005342/1122902482318798918/image.png?width=872&height=603[/IMG] Vamos por partes, pero lo más interesante aparece en la última imagen. Primero las toberas, se cambian a un diseño más similar a las del F-22. Si bien eso puede indicar que se descartó el empuje vectorial 3d, el texto que acompaña a las imágenes sugiere que las toberas pueden rotar, reteniendo en efecto la capacidad vectorial 3d. También se menciona que las toberas pueden revertir el flujo del chorro, funcionando también como frenos (tal como pasaba con cazas más viejos como el Viggen). No estoy seguro de la utilidad de esto, pero bueno. Es lo que es. Por otro lado, se observa un nuevo ducto de aire con una forma de "S" mucho más pronunciada que, ahora si, oculta completamente las partes más reflectivas del motor. Las nuevas toberas y ductos de aire reducirán mucho la visibilidad del Su-57M a radares enemigos, ambos aspectos eran los puntos más flacos del diseño original. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982