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<blockquote data-quote="cristianov3" data-source="post: 3377775" data-attributes="member: 51047"><p>disculpame, pero el Tu-160 es un aparato con todo un potencial por delante que aun no se le saco todo su potencial. Como varios aqui soy fanatico lector de temas aeronauticos desde los 8 años, actualmente no existe otro bombardero tactico con las capacidades y potencial del Tu-160, velocidad, alcance, capacidad de carga. quiza con excepcion del B-2 por su capacidad furtiva, aun asi con nula capacidad de supervivencia frente a cualquier caza convencional, inclusive de 3° generacion.</p><p>la velocidad siempre sera un factor a la hora de desarrollar un aparato volador. el Tu-160 al menos no necesita escolta, pues es mas veloz que el FA-18E y el F-35, alguno dira, pero la velocidad hoy no es importante por los avances tecnologicos. no es asi. la velocidad maxima teorica es la punta maxima y desde hay el detrimento en rendimiento por la cantidad de carga externa o interna que lleve nuestro aparato. en el caso de cazas como el F-18, cargado no debe alcanzar mas que 1.4 mach. a la hora de querer interceptar un blanco que puede volar a velocidad maxima de 2300 km/h, esta complejo, porque inclusive, el Tu-160 vuela mas alto que el F-18E. todos estos factores pueden permitir que sobrevivas o mueras en un combate....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cristianov3, post: 3377775, member: 51047"] disculpame, pero el Tu-160 es un aparato con todo un potencial por delante que aun no se le saco todo su potencial. Como varios aqui soy fanatico lector de temas aeronauticos desde los 8 años, actualmente no existe otro bombardero tactico con las capacidades y potencial del Tu-160, velocidad, alcance, capacidad de carga. quiza con excepcion del B-2 por su capacidad furtiva, aun asi con nula capacidad de supervivencia frente a cualquier caza convencional, inclusive de 3° generacion. la velocidad siempre sera un factor a la hora de desarrollar un aparato volador. el Tu-160 al menos no necesita escolta, pues es mas veloz que el FA-18E y el F-35, alguno dira, pero la velocidad hoy no es importante por los avances tecnologicos. no es asi. la velocidad maxima teorica es la punta maxima y desde hay el detrimento en rendimiento por la cantidad de carga externa o interna que lleve nuestro aparato. en el caso de cazas como el F-18, cargado no debe alcanzar mas que 1.4 mach. a la hora de querer interceptar un blanco que puede volar a velocidad maxima de 2300 km/h, esta complejo, porque inclusive, el Tu-160 vuela mas alto que el F-18E. todos estos factores pueden permitir que sobrevivas o mueras en un combate.... [/QUOTE]
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