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<blockquote data-quote="Kaworu" data-source="post: 457368" data-attributes="member: 9219"><p><strong>Rusia, EE.UU. reflexionan producción conjunta de aviones de transporte An-124. </strong></p><p></p><p>Los Estados Unidos está considerando una propuesta de Rusia sobre la producción conjunta de An-124 aviones de transporte de carga pesada Cóndor, un diputado de Rusia, dijo el primer ministro. </p><p></p><p>El An-124 fue diseñado por la oficina Antonov en 1982, y fue producido en Kiev de Ucrania y de Rusia Ulyanovsk plantas hasta 1995. Aunque no hay una 124s-se está construyendo en la actualidad, Rusia y Ucrania han accedió a reanudar la producción en el futuro. </p><p></p><p>"Hemos hablado de un proyecto a gran escala, que incluya la producción conjunta del avión, la creación de una joint-venture, para compartir los derechos, las ventas a los clientes rusos y estadounidenses - tanto civiles como militares - y la creación de un régimen de post-producción prestación de servicios ", dijo Sergei Ivanov a periodistas en Washington. </p><p></p><p>El An-124 es similar a la estadounidense Lockheed C-5 Galaxy, pero tiene una carga útil de un 25% más grande. </p><p></p><p>El avión tiene una carga útil máxima de 150 toneladas métricas, con un rango de vuelo de unos 3.000 kilómetros (1.864 millas). </p><p></p><p>Un 124s-han sido ampliamente utilizados por varias empresas de EE.UU.. Compañía de carga rusa Volga-Dnepr tiene contratos con Boeing para transportar componentes aeronáuticos de gran tamaño a su fábrica de Everett. </p><p></p><p>United Launch Alliance contratos An-124 para transportar el vehículo de lanzamiento Atlas V desde sus instalaciones cerca de Denver a Cabo Cañaveral. </p><p></p><p>Space Systems Loral contratos el An-124 para transportar satélites de Palo Alto en California hasta el puerto espacial de Arianespace en Kourou, Guayana Francesa. </p><p></p><p>Según Ivanov, el Pentágono ha contratado aviones An-124 con fines de transporte militar hasta 2016. </p><p></p><p>"El An-124 aviones, durante la era soviética, se han utilizado ampliamente en los intereses de los clientes de EE.UU.. Estamos ofreciendo un proyecto a gran escala, en lugar de un contrato de arrendamiento simple", dijo Ivanov. </p><p></p><p>Rusia planea fabricar un total de 20 aviones An-124 para el año 2020 de acuerdo con el programa estatal de adquisición de armas. </p><p></p><p>WASHINGTON, 18 may (RIA Novosti) <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/eek.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":eek:" title="Eek! :eek:" data-shortname=":eek:" /><img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/eek.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":eek:" title="Eek! :eek:" data-shortname=":eek:" /><img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/eek.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":eek:" title="Eek! :eek:" data-shortname=":eek:" /></p><p></p><p><a href="http://en.rian.ru/russia/20100518/159058236.html">http://en.rian.ru/russia/20100518/159058236.html</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kaworu, post: 457368, member: 9219"] [B]Rusia, EE.UU. reflexionan producción conjunta de aviones de transporte An-124. [/B] Los Estados Unidos está considerando una propuesta de Rusia sobre la producción conjunta de An-124 aviones de transporte de carga pesada Cóndor, un diputado de Rusia, dijo el primer ministro. El An-124 fue diseñado por la oficina Antonov en 1982, y fue producido en Kiev de Ucrania y de Rusia Ulyanovsk plantas hasta 1995. Aunque no hay una 124s-se está construyendo en la actualidad, Rusia y Ucrania han accedió a reanudar la producción en el futuro. "Hemos hablado de un proyecto a gran escala, que incluya la producción conjunta del avión, la creación de una joint-venture, para compartir los derechos, las ventas a los clientes rusos y estadounidenses - tanto civiles como militares - y la creación de un régimen de post-producción prestación de servicios ", dijo Sergei Ivanov a periodistas en Washington. El An-124 es similar a la estadounidense Lockheed C-5 Galaxy, pero tiene una carga útil de un 25% más grande. El avión tiene una carga útil máxima de 150 toneladas métricas, con un rango de vuelo de unos 3.000 kilómetros (1.864 millas). Un 124s-han sido ampliamente utilizados por varias empresas de EE.UU.. Compañía de carga rusa Volga-Dnepr tiene contratos con Boeing para transportar componentes aeronáuticos de gran tamaño a su fábrica de Everett. United Launch Alliance contratos An-124 para transportar el vehículo de lanzamiento Atlas V desde sus instalaciones cerca de Denver a Cabo Cañaveral. Space Systems Loral contratos el An-124 para transportar satélites de Palo Alto en California hasta el puerto espacial de Arianespace en Kourou, Guayana Francesa. Según Ivanov, el Pentágono ha contratado aviones An-124 con fines de transporte militar hasta 2016. "El An-124 aviones, durante la era soviética, se han utilizado ampliamente en los intereses de los clientes de EE.UU.. Estamos ofreciendo un proyecto a gran escala, en lugar de un contrato de arrendamiento simple", dijo Ivanov. Rusia planea fabricar un total de 20 aviones An-124 para el año 2020 de acuerdo con el programa estatal de adquisición de armas. WASHINGTON, 18 may (RIA Novosti) :eek::eek::eek: [url]http://en.rian.ru/russia/20100518/159058236.html[/url] [/QUOTE]
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