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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 457641" data-attributes="member: 5064"><p><strong><span style="font-size: 15px">Defensa contrata un centenar de helicópteros Ka-60</span></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><img src="http://img6.imageshack.us/img6/4169/149195311.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Moscú, 30 de mayo, RIA Novosti.</strong></p><p></p><p>El Ministerio de Defensa de Rusia contrató un centenar de helicópteros militares de transporte Ka-60 “Kasatka”, modelo multifuncional que la oficina de diseño Kamov viene desarrollando desde la década del 1980, comunicó Dmitri Petrov, director general del grupo Helicópteros de Rusia.</p><p>Petrov, citado por el portal Aviation Week, precisó que un primer prototipo de ese helicóptero prometedor ya está sometido a las pruebas de vuelo; otro más, en proceso de ensamblaje, se va a incorporar al programa de ensayos en 2012. Uno de los prototipos anteriores se estrelló en junio de 2010, mientras volaba de la planta a un polígono situado en las afueras de Moscú.</p><p></p><p>Hoy en día, Kamov ha centrado sus esfuerzos en la creación de la modalidad Ka-60 pero de forma paralela promueve el desarrollo de su versión civil, Ka-62. La producción en serie del Ka-60 “Kasatka” empezará en 2015.</p><p></p><p>El viceministro ruso de Industria y Comercio, Denis Manturov, dijo anteriormente que Kamov recibirá en 2011-2013 la suma de 12.200 millones de rublos, o más de 430 millones dólares al cambio actual, para su proyecto Ka-60/62, así como para el desarrollo del helicóptero de transporte pesado Mi-38.</p><p></p><p>El Ka-60 tendrá la velocidad máxima de 300 Km/h y una autonomía de vuelo de 770 Km. Podrá transportar hasta 14 efectivos de desembarco o hasta 2.800 kilos de carga. Es el primer helicóptero del modelo clásico mono-rotor creado por Kamov. Ingenieros de la empresa consideran justificada esa apuesta porque la máquina pasará en suspenso apenas el uno por ciento de la duración total del vuelo.</p><p></p><p><strong><u>Fuente</u></strong>: <a href="http://sp.rian.ru/Defensa/20110530/149195143.html">Defensa contrata un centenar de helicópteros Ka-60 | Defensa | RIA Novosti</a></p><p></p><p>------------------------------------------------------------------------------------------</p><p></p><p>Otra nota al respecto, de Aviation Week:</p><p></p><p><a href="http://www.aviationweek.com/aw/generic/story.jsp?id=news/asd/2011/05/27/01.xml&headline=Military%20Ka-60%20Eclipses%20Civil%20Ka-62&channel=defense">Military Ka-60 Eclipses Civil Ka-62 | AVIATION WEEK</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 457641, member: 5064"] [B][SIZE="4"]Defensa contrata un centenar de helicópteros Ka-60[/SIZE] [IMG]http://img6.imageshack.us/img6/4169/149195311.jpg[/IMG] Moscú, 30 de mayo, RIA Novosti.[/B] El Ministerio de Defensa de Rusia contrató un centenar de helicópteros militares de transporte Ka-60 “Kasatka”, modelo multifuncional que la oficina de diseño Kamov viene desarrollando desde la década del 1980, comunicó Dmitri Petrov, director general del grupo Helicópteros de Rusia. Petrov, citado por el portal Aviation Week, precisó que un primer prototipo de ese helicóptero prometedor ya está sometido a las pruebas de vuelo; otro más, en proceso de ensamblaje, se va a incorporar al programa de ensayos en 2012. Uno de los prototipos anteriores se estrelló en junio de 2010, mientras volaba de la planta a un polígono situado en las afueras de Moscú. Hoy en día, Kamov ha centrado sus esfuerzos en la creación de la modalidad Ka-60 pero de forma paralela promueve el desarrollo de su versión civil, Ka-62. La producción en serie del Ka-60 “Kasatka” empezará en 2015. El viceministro ruso de Industria y Comercio, Denis Manturov, dijo anteriormente que Kamov recibirá en 2011-2013 la suma de 12.200 millones de rublos, o más de 430 millones dólares al cambio actual, para su proyecto Ka-60/62, así como para el desarrollo del helicóptero de transporte pesado Mi-38. El Ka-60 tendrá la velocidad máxima de 300 Km/h y una autonomía de vuelo de 770 Km. Podrá transportar hasta 14 efectivos de desembarco o hasta 2.800 kilos de carga. Es el primer helicóptero del modelo clásico mono-rotor creado por Kamov. Ingenieros de la empresa consideran justificada esa apuesta porque la máquina pasará en suspenso apenas el uno por ciento de la duración total del vuelo. [B][U]Fuente[/U][/B]: [url=http://sp.rian.ru/Defensa/20110530/149195143.html]Defensa contrata un centenar de helicópteros Ka-60 | Defensa | RIA Novosti[/url] ------------------------------------------------------------------------------------------ Otra nota al respecto, de Aviation Week: [url=http://www.aviationweek.com/aw/generic/story.jsp?id=news/asd/2011/05/27/01.xml&headline=Military%20Ka-60%20Eclipses%20Civil%20Ka-62&channel=defense]Military Ka-60 Eclipses Civil Ka-62 | AVIATION WEEK[/url] [/QUOTE]
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