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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 457716" data-attributes="member: 5064"><p><strong><span style="font-size: 15px">La producción del Modernizado An-124 "Ruslan" se Retrasa al 2016 </span></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><em>MOSCÚ, 20 de julio. (ARMS-TASS). </em></strong>La producción del Programa de Recuperación del AN-124 "Ruslan" en la fábrica de aviones de Ulyanovsk "Aviastar-SP" se traslado al 2016, dijo Boguslayev Vyacheslav, presidente del Consejo de Administración de JSC "Motor Sich". </p><p></p><p>Según él, en el marco del proyecto, "Motor Sich" ya se han firmado todos los documentos necesarios con las empresas "Volga-Dnepr", ASTC im Antonov, "Ivchenko-Progress" y "Vuelo". Ahora están dispuestos a firmar el Contrato con el Ministerio de Defensa de Rusia. </p><p></p><p>"Esperábamos que la restauración de la producción del AN-124" Ruslan" se iniciará en el 2014, pero recientemente huvo una reunión en Ulyanovsk, donde se informó que el programa se iniciara en el 2016," - dijo Boguslayev. </p><p></p><p>"Motor Sich" cree que esta decisión es incorrecta porque la compañía ya ha gastado dinero en el ajuste del motor mejorado D-18 de la serie 4 y esta lista para entregarlos para dotar a la versión actualizada del "Ruslan". "No está bien de gastar el dinero hoy en día, para que tal vez en el año 2016 se modernice al An-124. Estamos preparados para proveer los motores en el 2013,." - Dijo Boguslayev. </p><p></p><p>También señaló que muchos de los motores actualmente en operación en las aeronaves "Ruslan" han agotado su vida útil y es poco práctico repararlos. Por lo tanto, los nuevos motores son también para suplir la demanda de la flota existente de An-124, dijo. </p><p></p><p>El avión de transporte pesado de largo alcance An-124 "Ruslan" actualemente en servicio esta equipadas con motores de ASTC im .Antonova D-18 del Bureau ZMKB "Progress" (actualmente JSC "Ivchenko-Progress") y producidos por "Motor Sich". </p><p></p><p><strong><u>Fuente</u></strong>: <a href="http://www.armstass.su/?page=article&aid=97258&cid=25">ÀÐÌÑ-ÒÀÑÑ</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 457716, member: 5064"] [B][SIZE="4"]La producción del Modernizado An-124 "Ruslan" se Retrasa al 2016 [/SIZE] [I]MOSCÚ, 20 de julio. (ARMS-TASS). [/I][/B]La producción del Programa de Recuperación del AN-124 "Ruslan" en la fábrica de aviones de Ulyanovsk "Aviastar-SP" se traslado al 2016, dijo Boguslayev Vyacheslav, presidente del Consejo de Administración de JSC "Motor Sich". Según él, en el marco del proyecto, "Motor Sich" ya se han firmado todos los documentos necesarios con las empresas "Volga-Dnepr", ASTC im Antonov, "Ivchenko-Progress" y "Vuelo". Ahora están dispuestos a firmar el Contrato con el Ministerio de Defensa de Rusia. "Esperábamos que la restauración de la producción del AN-124" Ruslan" se iniciará en el 2014, pero recientemente huvo una reunión en Ulyanovsk, donde se informó que el programa se iniciara en el 2016," - dijo Boguslayev. "Motor Sich" cree que esta decisión es incorrecta porque la compañía ya ha gastado dinero en el ajuste del motor mejorado D-18 de la serie 4 y esta lista para entregarlos para dotar a la versión actualizada del "Ruslan". "No está bien de gastar el dinero hoy en día, para que tal vez en el año 2016 se modernice al An-124. Estamos preparados para proveer los motores en el 2013,." - Dijo Boguslayev. También señaló que muchos de los motores actualmente en operación en las aeronaves "Ruslan" han agotado su vida útil y es poco práctico repararlos. Por lo tanto, los nuevos motores son también para suplir la demanda de la flota existente de An-124, dijo. El avión de transporte pesado de largo alcance An-124 "Ruslan" actualemente en servicio esta equipadas con motores de ASTC im .Antonova D-18 del Bureau ZMKB "Progress" (actualmente JSC "Ivchenko-Progress") y producidos por "Motor Sich". [B][U]Fuente[/U][/B]: [url=http://www.armstass.su/?page=article&aid=97258&cid=25]ÀÐÌÑ-ÒÀÑÑ[/url] [/QUOTE]
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