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<blockquote data-quote="pulqui" data-source="post: 245185" data-attributes="member: 194"><p>El tema de los UAV coincido con vos, aún así creo que es un punto aparte porque intuyo que ese sistema revolucionará absolutamente todo.</p><p></p><p>Con repsecto a recavar inteligencia electrónica (por medio de aviones) sigo soteniendo que esa función debe recaer en la FAA, así como el uso de helicópteros en el CAE.</p><p>Me resulta incomprensible como el EA habla de "cabalería aérea" y bla bla....pero en las misiones de paz los helos son los de la FAA, hecho que si no fuera así le otorgaría experiencia al EA ya que es la fuerza por excelencia en operaciones aeromóviles y de asalto aéreo.</p><p></p><p>Que dilapide recursos en 3 (¡tres!) G-222 que encima uno sirve de repuesto para el otro con presupuesto ajustado es arar en el mar.</p><p>Las FFAA deben trabajar en conjunto, por lo tanto si el EA quiere lanzar paracaidistas que el avión sea de la FAA, si ésta por x motivo necesita helos que sean del CAE.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pulqui, post: 245185, member: 194"] El tema de los UAV coincido con vos, aún así creo que es un punto aparte porque intuyo que ese sistema revolucionará absolutamente todo. Con repsecto a recavar inteligencia electrónica (por medio de aviones) sigo soteniendo que esa función debe recaer en la FAA, así como el uso de helicópteros en el CAE. Me resulta incomprensible como el EA habla de "cabalería aérea" y bla bla....pero en las misiones de paz los helos son los de la FAA, hecho que si no fuera así le otorgaría experiencia al EA ya que es la fuerza por excelencia en operaciones aeromóviles y de asalto aéreo. Que dilapide recursos en 3 (¡tres!) G-222 que encima uno sirve de repuesto para el otro con presupuesto ajustado es arar en el mar. Las FFAA deben trabajar en conjunto, por lo tanto si el EA quiere lanzar paracaidistas que el avión sea de la FAA, si ésta por x motivo necesita helos que sean del CAE. [/QUOTE]
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