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Mensaje: <blockquote data-quote="Landa" data-source="post: 1308006" data-attributes="member: 3047">Creo que leí mal... 4 J-10A por mes?! Acá hablo por suposición, pero por lo que tengo entendido la PLAAF no tiene interés en armarse de aviones que en 5 años podrían tener que reemplazar, y esos son los J-10. El J-7 se mantuvo la producción porque no habían ningun avión en ese momento capaz de reemplazar a los cientos de J-7 y MiG-21 que estaban de salida. Lo que yo veo como plan estratégico de mediano y corto plazo es acelerar el desarrollo del J-10B y ver si lo ponen en servicio de una vez por todas, pero no reemplazando los J-10A sino complementariamente. Además acordate que los J-10 son de Chengdu, empresa que está trabajando en el J-20 y el J-10B a la par.Y el JF-17 no lo veo en servicio en China, al menos hasta dentro de unos 10 años cuando la flota de J-7 y J-8II empiece a estar de salida.</blockquote>